TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Николаев, Škoda 14TrR № 3013
  Николаев Škoda 14TrR № 3013 
Салон, вид назад
Фото сделано в депо. Тягач несколько минут как встал, в ожидании своей очереди на выгрузку, чем и воспользовались любопытствующие.

Автор: Pavel_1607 · Штутгарт           Дата: 7 августа 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 15.08.2015 10:53 UTC
Просмотров — 630

Подробная информация

Николаев, Škoda 14TrR № 3013

Депо/Парк:Троллейбус
С...:07.08.2015
Модель:Škoda 14TrR
Построен:1991
Заводской №:11594
Текущее состояние:Списан (08.10.2022)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:12.07.2022
Утилизирован:09.2023
Примечание:До 21.07.2015 — Брно, 3248; до 2002 — Škoda 14Tr10/6
12.07.2022 — уничтожен во время обстрела территории депо

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:07.08.2015 17:23
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

15.08.2015 18:59 UTC
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Пардон, а сидіння дійсно задрипані чи це така нова концепція?
–9
+3 / –12
15.08.2015 19:00 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39637
Ну так троллейбус "немного" уже поезжен)
0
+1 / –1
15.08.2015 20:26 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Смотрю я на это фото и сравниваю с этим: http://transphoto.ru/photo/617872/
И что-то мне кажется, что на этом фото салон выглядит куда лучше, чем у нового ЗиУ...
И ведь ЗиУ был дороже, даже по старому курсу (1 млн грн, против 750 тыс грн за этот).
+10
+11 / –1
15.08.2015 20:40 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Боковое ЭМУ поставили на одно окно ближе? ИМХО зря, в оригинале оно стоит куда удачнее (перед средней дверью в верхней части окна)
+4
+4 / –0
17.08.2015 00:01 UTC
Ссылка
Фото: 2
Класс. С нашими новгородскими Шкодами вологодской сборки не сравнишь. Хотя у наших очень приятные мягкие кожаные сиденья с набивкой (правда, у многих сидушки благополучно отваливаются). Современные жёсткие или даже полумягкие сиденья, имхо, уже такого удобства не дают. У упомянутого уже артёмовского ЗиУ http://transphoto.ru/photo/617872/ сидушки, имхо, поудобнее будут.

Отдельный класс — оранжевая окраска поручней. Лично я больше всего обожаю ОТ с жёлтыми или оранжевыми поручнями.
+2
+2 / –0
17.08.2015 04:00 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Цитата (massimoling, 17.08.2015):
> Лично я больше всего обожаю ОТ с жёлтыми или оранжевыми поручнями.

А красные? Красные на немецких автобусах 96-98гг были распространены..
+2
+2 / –0
17.08.2015 17:00 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Andrey_Sheva, 17.08.2015):
> Цитата (massimoling, 17.08.2015):
> > Лично я больше всего обожаю ОТ с жёлтыми или оранжевыми поручнями.
>
> А красные? Красные на немецких автобусах 96-98гг были распространены..

И красные тоже. Как в белых турецких Мерсах О345, которые до недавнего времени составляли основу автобусного парка нашего города.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.