TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Толиати, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 3368; Толиати, СЗТМ № 3347; Толиати, ЗиУ-682Г (СЗТМ) № ТП-1
  Толиати,  ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 3368  —  маршрут 7
 СЗТМ № 3347  —  маршрут 2
ЗиУ-682Г (СЗТМ) № ТП-1 
ДС "Соцгород"

Автор: verbounty · Москва           Дата: 4 август 2015 г., вторник

Статистика

Публикувано 14.08.2015 01:24 UTC
Разглеждан — 937

Подробна информация

Толиати, ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 3368

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3
От...:06.2004
Модел:ЗиУ-682Г-012 [Г0А]
Построен:04.2001
Заводски №:7279
VIN:XTU682Г0А10007279
Текущо състояние:Бракуван (2020)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2021
Забележка:До 06.2004 — депо № 1, 1368
23.06.2001 — ввод в эксплуатацию
06.2004 — передан в депо № 3 в связи с закрытием депо № 1
С 2018 — выведен из эксплуатации

Толиати, СЗТМ № 3347

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3
От...:06.2004
Модел:СЗТМ
Построен:11.1993
Заводски №:74
Текущо състояние:Бракуван (2021)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:06.2004
Край на експлоатацията:11.2019
Бракуван (Наряз.):06.2023
Забележка:До 06.2004 — депо № 1, 1347
Единственный оригинальный СЗТМ в Тольятти

10.06.1994 — ввод в эксплуатацию
1997 — замена оригинальных планетарных дверей на стандартные ширмовые от ЗиУ-682В*
06.2004 — передан в депо № 3 в связи с закрытием депо № 1
2007-2008 — КВР в депо № 3
05.2019-07.2019 — техпомощь (на время ремонта ТП-1)
11.2019 — выведен из эксплуатации

Толиати, ЗиУ-682Г (СЗТМ) № ТП-1

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3
От...:2015
Модел:ЗиУ-682Г (СЗТМ)
Построен:1995
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:Техпомощь ТТУ. До 2015 — ТП-3; до 2009 — 3014
1995 — на новый кузов в ходе КВР переставлены узлы и агрегаты, а также прочие детали и элементы с машины ЗиУ-682В № 3014
2001 — КВР в депо № 3 с выносом э/о на крышу
2009 — замена кузовных элементов, включая переоборудование задней части кузова, для технических и грузовых нужд

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DSC-HX1
Время съёмки:04.08.2015 14:11
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:125
Компенсация экспозиции:–0.7 EV
Фокусное расстояние:11.5 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

14.08.2015 07:24 UTC
Връзка
Снимка: 412
Это не та ТП-1, это бывшая ТП-3.
✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика