Между прочим, а куда подевались ЭМУ со Шкод? Или где их используют сейчас?

Цитата (Drago, 08.08.2015):
> Между прочим, а куда подевались ЭМУ со Шкод? Или где их используют сейчас?

Да их может и не используют вовсе, а валяются где-то на складах. Не выкидивать же их, если они целые, исправные.
Меня больше умиляет, что на трупах КВРах срезают лесенки сзади - неужто они кому-то нужны? Может на металлолом здают?

Цитата (ANDER_2011, 09.08.2015):
> Не выкидивать же их, если они целые, исправные.

Нухорошо, а почему бы их не использовать?

Насчет лестниц - если бы были ходовые Шкоды в Киеве, то было бы понятно. А так правда малопонятно - на Богданы, Лазы и Мазы их вешать, что ли?

Цитата (Drago, 09.08.2015):
> Нухорошо, а почему бы их не использовать?

Где, например? Разве что только на Авиантах...

Цитата (Andrew-NNG, 09.08.2015):
> Насчет лестниц - если бы были ходовые Шкоды в Киеве, то было бы понятно. А так правда малопонятно - на Богданы, Лазы и Мазы их вешать, что ли?

Та даже если бы и были ходовые Шкоды... Просто в Киеве, насколько я знаю и замечал, что просто так, по чьей-то инициативе лестницы сзади на оригинальные 14Тр не приделовались, в отличии от Крыма и Черновцов, только в процессе КВР (КЗЭТ-СТО) начиная с 2003 года. На тех, что были - это заводские, и даже их меняли в процессе КВР.

Вот фото КВРов со СРЕЗАННЫМИ лесенками: http://transphoto.ru/photo/588528/
Обратите внимание на 2014: http://transphoto.ru/photo/584511/ Видно, что лесенка срезана очень неаккуратно, так что вторично на каком-нибудь ТС уже бы не послужила. Хотя, что мешало ее снять вместе с приваренной к ней ограничителем выноса веревок?

> Меня больше умиляет, что на трупах КВРах срезают лесенки сзади - неужто они кому-то нужны? Может на металлолом здают?


Наверное в депо применяют в хозяйстве.

Почему официально не списан, или это только на сайте?

Решение сложно провести. Ещё года 3 в лучшем случае висеть будет.