Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Seaton, 4-axle motor car Nr. 2
  Seaton4-axle motor car Nr. 2 
Terminus: Seaton
Seaton Tramway, Devon, United Kingdom. Near Exeter.
Gauge 2' 9" (838 mm) narrow gauge electric tramway
Route: Seaton to Colyton, 3-mile (4.8 km) along the valley of the River Exe.
Tram: Number 2. Built in 1964 at Eastbourne. Based on a London tram of the "Metropolitan Electric Tramways" Type A.

Autor: Engineer · London           Datum: Samstag, 2. Juli 2011

Statistik

Veröffentlicht: 07.08.2015 11:50 UTC
Aufrufe — 540

Detailinformation

Seaton, 4-axle motor car Nr. 2

Betrieb/Depot:Seaton & District Tramways
von...:1970
Typ:4-axle motor car
Baujahr:1964
Status:In Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:Open top double-deck, design based on a Metropolitan Electric Tramways (London). 1969 ex Eastbourne, 2
Seats: 35
Built by Modern Electric Tramways

Kameraeinstellungen

Model:E4500
Date and Time:02.07.2011 15:31
Exposure Time:10/4212 sec
Aperture Value:7
ISO Speed:100
Focal Length:12.6 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

26.07.2020 11:46 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · Sankt Petersburg
Fotos: 2
Как высоко от земли КС подвешена? Как на старый системах Англии, или как в России и на большинстве систем?
0
+0 / –0
26.07.2020 13:39 UTC
Link
ДенЕКТ · Jekaterinburg
Keine Fotos
Так вагон то 2х этажный.ниже КС уже не подвесить во избежания электротравм.
0
+0 / –0
26.07.2020 15:36 UTC
Link
Dmitry Ignaïev · Sankt Petersburg
Fotos: 2
Он двухэтажный, но у него достаточно низкий потолок на первом этаже (сравните с ростом женщины на площадке), отчего там не получится ехать стоя, и невысокая тележка. А ещё он узкоколейный, а значит и по высоте ограничен. Остальные двухэтажные вагоны на этой линии вообще с низким полом. А расстояние между вторым этажом и КС примерно такое же, как на музейных трамвайных линиях Англии
(как тут https://transphoto.org/photo/976284/).
В конце концов, штанга на "столб" крепится чуть ниже, чем на приведённом выше фото, из-за чего кондуктор, когда перекидывает штангу на другую сторону, просто держит её рукой у основания, а не за трос.
Из-за всего этого я прихожу к выводу что КС висит на приблизительно той же высоте, что и в трамвайных системах России и Европы (Тех, где колея стандартная или широкая).
0
+0 / –0
08.05.2021 12:21 UTC
Link
СПЕКТР-1 · Jekaterinburg
Fotos: 253
Транслируют на ютубчике вид около депо:
https://www.youtube.com/watch?v=5sX_ataxNlk
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..