TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Остановочные павильоны, информационные объявления, элементы навигации
  МоскваОстановочные павильоны, информационные объявления, элементы навигации
Первомайская улица

Автор: Alex Ivanov · Москва           Дата: 4 августа 2015 г., вторник

Статистика

Опубликовано 04.08.2015 15:30 UTC
Просмотров — 315

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Комментарии · 7

05.08.2015 13:27 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Странно, что на закрытие 87 никто из фанатов не возбудился...

а то на 9 и 68 целая фанатская истерия...
–1
+1 / –2
05.08.2015 13:41 UTC
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Цитата (Ватсон, 05.08.2015):
> Странно, что на закрытие 87 никто из фанатов не возбудился...
а то на 9 и 68 целая фанатская истерия...

Возбуждаются в первую очередь на закрытие линий, а не маршрутов.
+2
+2 / –0
05.08.2015 13:45 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
А может еще потому, что 87 из "новоделов".

Я думаю, что закрытия 46, 68, 69, 75, 87 никто из _пассажиров_ и не заметил. Да и 9 с 25 тоже, ибо есть заменитель. Равно как и укорочения 8 и 45, в месте укорочения пассажиропоток почти 100% менялся.
0
+1 / –1
05.08.2015 18:33 UTC
Ссылка
Taganka · Гданьск
Фото: 217
Цитата (Ватсон, 05.08.2015):
> Равно как и укорочения 8 и 45,

Ну да, особенно те немолодые люди, кому надо с "нижнего Китай-города" на верхний. Да-да, не все в примкадье переехали, там люди живут, и не только дочки олигархов, которые на троллейбусах не ездят. Ну там хотя бы местами трамвай есть...
0
+0 / –0
05.08.2015 18:49 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Будем ради пары бабулек целые маршруты держать? С "нижнего" до "верхнего" вестибюля метро "Китай-город" доехать можно, 45 и 63 в наличии, плюс А158. А там и т25 есть... у бабулек все равно пооезд бесплатный, ничего они не теряют в деньгах.

Я сам уже немолодой, шестой десяток идет... потому знаю, что говорю...
–1
+0 / –1
05.08.2015 20:35 UTC
Ссылка
Taganka · Гданьск
Фото: 217
Цитата (Ватсон, 05.08.2015):
> ? С "нижнего" до "верхнего" вестибюля метро "Китай-город" доехать можно, 45 и 63 в наличии, плюс А158.

Я не писал про вестибюли. Я писал про Маросейку-Солянку/Николоямскую, например. А с Солянки на Бауманскую наверное можно на метро, с 2 пересадками? Ну и скакать по троллейбусам-автобусам веселее, чем уже много лет прямой маршрут... Вот сразу видно, маркером по карте. Мне то лично по барабану, я всё чаще пешком хожу, но это напоминает 26 маршрут, который тоже всё хотят тут распилить на 2 части, а вот эти бабульки с Нижегородской/Таганской до поликлиники на Воронцовской пусть развлекаются с пересадками...
0
+0 / –0
07.08.2015 18:20 UTC
Ссылка
Владислав К1 · Москва
Фото: 2
Цитата (Taganka Terrorist, 05.08.2015):
> Мне то лично по барабану, я всё чаще пешком хожу, но это напоминает 26 маршрут, который тоже всё хотят тут распилить на 2 части, а вот эти бабульки с Нижегородской/Таганской до поликлиники на Воронцовской пусть развлекаются с пересадками...


Так давай к каждой поликлинике по троллейбусному (трамвайному)
парку прикрепим!!! Ведь пару пенсионеров отвезти в поликлинику - это основная задача ОТ?!?! До тех пор пока у руководства будет мышление как у тебя, ОТ будет возить только пенсионеров по поликлиникам! Нужно оптимизировать маршрутную сеть под существующие пассажиропотоки + реорганизовать развитие уличных сетей под ОТ там где это действительно востребовано.
–3
+0 / –3

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.