А для чего это - ж.б. шпалы пришли в негодность?...

В этом месте все пришло в негодность: рельсы, шпалы, контактная сеть, балласт. Делают самый минимум, лишь бы не развались пути в ожидании капитального ремонта.

Где я слышал, что ж.б. шпалы не оправдали ожидания - служат не очень долго. Ваша фотография тому подтверждение. Но вот интересно: в чём выражается изношенность ж.б. штал? Все искрошеные, что ли, как бывают крошащиеся балконы в старых домах, с торчащей арматурой?

Точно сказать не могу, но деревянные шпалы нашим путейцам нравятся больше. Они легче в установке и ремонте, болты не нужно подкручивать и смазывать, т.к. их попросту нет. Забил костыли раз и все. Деревянные шпалы лучше амортизируют рельсу, меньше шума и вибрации получается при проходе вагона.