TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Řím, ATAC series "motrice 6 f. assi radiali" č. 101; Řím, ATAC series "motrice 8 finestrini" č. 907; Řím — Old photos
  Řím ATAC series "motrice 6 f. assi radiali" č. 101  —  linka 4/
 ATAC series "motrice 8 finestrini" č. 907  —  linka 25
Old photos
Piazza Venezia
Tram 907, the last 2 axles tram in Rome, meet the tram 101, the first tram of the Municipal company in the last day of tram service in the Rome historical centre.
After 70 years the tram service is back near piazza Venezia with line 8.
Author: Unknown
Source: http://www.tramroma.com/images/archivio/062/06200a.jpg
Web: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_urb/tram/tram_ind.htm

Zaslal Edoardo · Řím           Datum: Úterý 31. prosince 1929

Statistika

Zveřejněno 02.08.2015 11:40 UTC
Zhlédnutí — 728

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +5

Řím, ATAC series "motrice 6 f. assi radiali" č. 101

Lokace:ATAC
Vozovna:ATAC — Trams before 1965
Od...:1911
Typ:ATAC series "motrice 6 f. assi radiali"
Vyroben:1911
Současný stav:Vyřazen (23. 04. 1935)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:31. 12. 1929
Sešrotován:1935
First tram of the Municipal company.

Constructors : Carminati & Toselli
Electrical parts: Ateliers de Construction Eléctriques de Charleroi, A.C.E.C.
Modell: "6 finestrini ad assi radiali"
Bogie: radial axes

Řím, ATAC series "motrice 8 finestrini" č. 907

Lokace:ATAC
Vozovna:ATAC — Trams before 1965
Od...:1927
Typ:ATAC series "motrice 8 finestrini"
Vyroben:1927
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (10/1963) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:10.1963 to ATAC — RPO; 1973 to ATAC — RPM; 1979 to Other; 1997 to ATAC — RPM
Modell: ATAC "8 finestrini"
Constructors : Carminati & Toselli
Electrical parts: CGE
Bogie: 1 truck

Passenger Service 1928-1963;
Rent to STEFER between 1940 — 1945;
Servie Car 1963-1968;
Bought and preserved by GRAF in 1979 — 1997;
Restored with ATAC between 2001-2005.

Preserved by GRAF (Gruppo Romano Amici della Ferrovia) with ATAC

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.