Почему с опущенными штангами?)

На автономке едет

Тут как бы водитель во время двидения общается с пассажиром.

Цитата (Руслан Измайлов, 29.07.2015):
> Тут как бы водитель во время двидения общается с пассажиром.

Нас за это строго наказывают.

Цитата (Копылов Эдуард, 28.07.2015):
> Нас за это строго наказывают.

Я вот и говорю, почему это фото приняли?

Цитата (Руслан Измайлов, 28.07.2015):
> почему это фото приняли?

Кто его принимал, если загружено напрямую?

Цитата (Руслан Измайлов, 28.07.2015):
> Тут как бы водитель во время двидения общается с пассажиром.

Может, троллейбус стоИт?

Цитата (Andrew-NNG, 29.07.2015):
> Может, троллейбус стоИт?

Нет, это самая середина кольца на пл. Калинина, значит движется. Да и в любом случае, запрет распространяется на весь рейс и необязательно в движении. На самом деле, считаю, что для некоторых водителей это очень правильный запрет. Кстати, ремарка. 25 июля именно этот водитель попала в ДТП на 3316 и теперь он стоит неизвестно на сколько. Повреждены бампер, фара, панель вокруг фары. В ДТП официально она не виновата, но ИМХО в любом ДТП виноваты оба водителя. Один не доглядел, второй накосячил. На 3316 же было так, что она ехала по выделенной полосе, а со второго ряда решила повернуть наперерез ей машина. Опытные водители никогда там не носятся именно по причине неадекватных легковушек. Чтоб можно было оттормозиться или как в случае 3320, 3318, 3332 отделаться лишь царапинами на излете.

Цитата (Копылов Эдуард, 29.07.2015):
> Опытные водители никогда там не носятся именно по причине неадекватных легковушек.

И очень зря. Если есть выделенка - то ей надо пользоваться. в Москве 40-50 по выделенке при мёртво стоящей остальной дороге - норма.

Цитата (Володя, 29.07.2015):
> Если есть выделенка - то ей надо пользоваться. в Москве 40-50 по выделенке при мёртво стоящей остальной дороге - норма.

Это где у нас такие выделенки? Я в подавляющем большинстве случаев вижу, что при глухой пробке количество желающих получить письмо счастья довольно велико, а посему ОТ едет хоть и быстрее потока, но явно не 40-50.

Там где ездит 16 ап. С водилами 16 парка вообще страшно) особенно 37 и 608. желающие ехать за 3000р./километр конечно есть но они едут так же не менее 40)

И не надо говорить что 37 едет по выделенке всего километр. Они всю дорогу считают я большой и вы все мелкие должны расступиться))

Цитата (Руслан Измайлов, 28.07.2015):
> Я вот и говорю, почему это фото приняли?

Потому, что по нынешним правилам нарушение ДИ - это проблема нарушителя, а не сайта или фотографа.

Цитата (Maksimus, 28.07.2015):
> На автономке едет

Ну это ясно, что он на автономке едет, но неясно почему. Там вроде везде есть контактная сеть, или №1 от Ляпидевского до Пл.Калинина всегда на АХ едет?

Цитата (Володя, 29.07.2015):
> И очень зря. Если есть выделенка - то ей надо пользоваться.

Я не говорю, что они тащатся по 10 км в час. яЯ имею ввиду, что едут аккуратно. Притормаживая перед такими вот перекрестками, где постоянно ДТП. Следя за водителями. Водителя, который задумал вылезти на полосу ОТ легко отличить. Поворотник, повернутые колеса, машина смещена ближе к правому краю, впереди у машины место для маневра и так далее. Опытные водители на подсознательном уровне вычисляют "опасную" машину. Короче говоря, тише едешь - дальше будешь.

P.S. Мы ездим по расписанию, которое создавалось, когда этой выделенки и не было.

Цитата (Валериан Устюжанин, 29.07.2015):
> Ну это ясно, что он на автономке едет, но неясно почему.

Потому что "колы" обязали заезжать на остановку "Пл. Калинина" для 5го автобуса в сторону ляпидевки. А она далеко от сети. Поэтому с Калинина до Ляпидевского он едет на АХ. А вот почему тут она на АХ, потому что лень было палки ставить идти.

Цитата (Копылов Эдуард, 29.07.2015):
> в сторону ляпидевки.

Странно, по фото кажется что троллейбус идёт как раз от Ляпидевского в сторону центра

Да Эдуард, вы ошиблись, едет в сторону центра. Они едут на автономке от Ляпидевского до Заельцовской, там пока народ набирается ставят штанги

Цитата (Гриценко Алексей, 30.07.2015):
> Да Эдуард, вы ошиблись, едет в сторону центра.

Цитата (Валериан Устюжанин, 30.07.2015):
> Странно, по фото кажется что троллейбус идёт как раз от Ляпидевского в сторону центра


Цитата (Копылов Эдуард, 29.07.2015):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 29.07.2015):
> > Ну это ясно, что он на автономке едет, но неясно почему.
>
> Потому что "колы" обязали заезжать на остановку "Пл. Калинина" для 5го автобуса в сторону ляпидевки. А она далеко от сети. Поэтому с Калинина до Ляпидевского он едет на АХ. А вот почему тут она на АХ, потому что лень было палки ставить идти.

Ничего я не ошибся :) В этой фразе я написал, что логично почему в сторону ляпидевки они с Калинина едут без палок. В последнем предложении недостаточно выделил слово ТУТ и объяснил почему она ТУТ едет без палок.. ))) Звиняйте, если недостаточно ясно выразился )))

Цитата (Гриценко Алексей, 30.07.2015):
> Они едут на автономке от Ляпидевского до Заельцовской

А обязаны ехать с Северной уже под проводами. Иначе убиваются аккумуляторы быстрее. ТАБ рассчитаны на определенное число циклов заряд-разряд. Причем циклом условно принято считать тот момент, когда аккумуляторы разрядились более чем на 10 процентов. И в эти 10-15 процентов спокойно укладывается проехать до ляпидевки с Северной и обратно. То есть за один оборотный рейс один цикл. Эти водители же опускают палки на Калинина (тут их вынудили начальники требованием заезжать на эту остановку), едут до ляпидевки, иногда заезжают на обед в депо без палок, едут с обеда без палок на ляпидевку, да потом еще из-за лени едут до Калинина без палок (дескать так Калинина проще проехать). И в итоге получается ДВА цикла за оборотный рейс. Хотя можно было обойтись ОДНИМ.