TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новокузнецк — Ремонты трамвайных линий
  НовокузнецкРемонты трамвайных линий
Кузнецкий мост
Первым был уложен участок на деревянных шпалах длиной 12,5 метрах, соединяющий путь на мосту со старыми путями

Автор: Федор Киселев · Новокузнецк           Дата: 19 июля 2015 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 20.07.2015 15:50 UTC
Просмотров — 447

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:19.07.2015 15:33
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

21.07.2015 03:47 UTC
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Зря желобчатые рельсы кладут. Попадёт какой-нибудь болт и привет. И следовало бы ограничить движение тяжелого транспорта только правой полосой.
+3
+4 / –1
21.07.2015 04:40 UTC
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Илья Кожевников, 21.07.2015):
> Зря желобчатые рельсы кладут.

Ж/д рельсы типа Р-65 закатать в асфальт так, чтобы по ним ездили автомобили не поперек путей, а по путям - непростая задача.

Цитата (Илья Кожевников, 21.07.2015):
> Попадёт какой-нибудь болт и привет

На мосту ограничение скорости 20 км/ч действует именно по этой причине.
+1
+1 / –0
21.07.2015 04:46 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Федор Киселев, 21.07.2015):
> Ж/д рельсы типа Р-65 закатать в асфальт так, чтобы по ним ездили автомобили не поперек путей, а по путям - непростая задача.

В Москве она давно решена. Специальная резиновая прокладка в форме жёлоба и бетонные плиты. http://transphoto.ru/photo/527513/
+3
+3 / –0
21.07.2015 04:49 UTC
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Цитата (Федор Киселев, 21.07.2015):
> Ж/д рельсы типа Р-65 закатать в асфальт так, чтобы по ним ездили автомобили не поперек путей, а по путям - непростая задача.

На улице Тореза это оказалось не проблемой.
+2
+2 / –0
21.07.2015 12:06 UTC
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Цитата (Илья Кожевников, 21.07.2015):
> На улице Тореза это оказалось не проблемой.

На Ленина, на Октябрьском тоже закатали в асфальт, но там ситуация немного другая. По путям не летают на большой скорости, а выезжают для разворота/поворота налево. Поэтому не столь важно, что рельсы с внутренней стороны выпирают на пару сантиметров из асфальта. На мосту же, где по трамвайным путям идет очень большой поток транспорта, на большой скорости, с выездом и заездом на путь, под острыми углами на большой скорости - это будет опасно. Хотя это лишь мое предположение. Возможно, не захотели тратиться на контрельс и решили что уложить трамвайные желобковые рельсы выйдет дешевле, чем два ж/д рельса рядом.
___________________________________________________________________________
Решил собрать сюда все сюжеты местного ТВ про кузнецкий мост.
http://www.tvn-tv.ru/news/mountains_econ...mostu.html
http://www.tvn-tv.ru/news/mountains_econ...rabot.html
http://www.tvn-tv.ru/news/mountains_econ...obke_.html
http://www.tvn-tv.ru/news/mountains_econ...oezda.html
http://www.tvn-tv.ru/news/mountains_econ...monte.html
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.