TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В № 1361
  Москва ЗиУ-682В № 1361 
 ЗиУ-683Б [Б00] № 1617 
1-й троллейбусный парк
Фото: Иван Костюхин

Прислал Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: Сентябрь 1998 г.

Статистика

Опубликовано 15.07.2015 11:26 UTC
Просмотров — 478

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682В № 1361

Депо/Парк:1-й троллейбусный парк
С...:1995
Модель:ЗиУ-682В
Построен:08.1984
Заводской №:22569
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (07.1998) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.1998
Примечание:До 1995 — 1325; до 1994 — 1306. С 07.1998 — 1357; с 09.1998 — 1362
Заводская окраска — целиком рыжий

КР1 МТРЗ 1987 г. (окраска "шипиловский" цвет,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,заводская табличка сохранена и закрашена)
КР2 МТРЗ 1991 г. (окраска бело — синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , заводская табличка сохранена и закрашена,установлена табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "1306;1991" слева от заводской таблички)

Работал на маршрутах :
— на маршруте 1 (с даты поступления)
— на маршрутах 43,65 (после перебивки в 1325)
— на маршруте 57 (после перебивки в 1361)

Фактически списан под № 1357 07.1998. На кузов нанесен № 1362 09.1998

Параметры съёмки

Модель камеры:MP250 series
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

15.07.2015 18:28 UTC
Ссылка
Фото: 4376 · Локальный редактор
Нужно поменять номер на 1362
0
+0 / –0
16.07.2015 10:26 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Привязали не к тому профилю.Это не родной 1362,а бывший 1306 (под этим номером его получили,ЗиУ-682В 1984 года выпуска),который последовательно был перебит,по мере официального списания номеров,на следущие номера:1325 (в 1995-м),1361 (в 1996 -м).В июле 1998 года его списали,присвоив при этом номер 1357,а родного 1357 (1987 г.в.) при этом одновременно перебили на 1361.В сентябре 1998,после того как сгорел ЗиУ-682ГОО 1471,эту гэшку быстро порезали под номером 1357,при этом 1362 перебили на 1471,а вэшку с этого фото перебили на 1362,и она простояла под этим номером еще пару месяцев,пока не порезали.

Я разместил здесь три фото этой машины под разными номерами,отражая процессы ее перебивки в 1998-м: сначала еще ходовая машина весной под номером 1361,потом летом списанная и разобранная под номером 1357,и потом это фото в том же виде что и летом,но уже под номером 1362.
0
+0 / –0
10.11.2015 19:33 UTC
Ссылка
ОИГТ-6 · Москва
Фото: 6
Не привязали, а в ложный узел с подачи Максима завязали! В сентябре 1998 года этого кузова уже в парке в помине не было: он был утилизирован в начале августа 1998 года. Автор сверялся со своими сопутствующими этим фото записями. ФанатВ их уточнить почему-то не захотел...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.