TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი, MP № 1214
  სანქტ-პეტერბურგი,  MP № 1214 
Проспект 25-го Октября
Открытка, изд-во "Меццо-тинто" Сокрайшефсовета, Москва.
Надпись на обороте: "Ленинград. Проспект 25 Октября, направо здание музея города (б. Аничков Дворец)".

გამოაგზავნა oitru · სანქტ-პეტერბურგი           Date: 1924 წელი (მიახლოებით)

Show shooting location on the map

Statistics

Published 12.07.2015 21:52 UTC
ნახვები — 523

Detailed info

სანქტ-პეტერბურგი, MP № 1214

ლოკაცია:SPb GUP «Gorelectrotrans»
დეპო:Number series prior to 1983
დან...:1908
მოდელი:MP
დამზადებულია:1908
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
История

• Построен на Мытищинском заводе.
• Поступил в Московский трамвайный парк.
• Поезд 1214-?

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 5

13.07.2015 08:13 UTC
Link
Филиппов Владимир · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1
Мне казалось, что раньше реостатного ящика на фонаре не было (если это, конечно, он) или я ошибаюсь?
0
+1 / –1
13.07.2015 08:22 UTC
Link
Сергуня · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1
Надо в скобках добавить Невский.
0
+0 / –0
13.07.2015 17:31 UTC
Link
Сергей Алексеев · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Цитата (Филиппов Владимир, 13.07.2015):
> Мне казалось, что раньше реостатного ящика на фонаре не было (если это, конечно, он) или я ошибаюсь?

Да, ни у МП, ни у МВ в первые годы ящиков с реостатами на крыше не было – http://transphoto.ru/photo/218336/, http://trams.ru/ph.php?pid=7499. Реостаты первоначально ставились под кузовом.
0
+0 / –0
13.07.2015 17:32 UTC
Link
Сергей Алексеев · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Вот здесь: http://transphoto.ru/photo/578069/ – в нижней части снимка видна коробка, прикреплённая к диагональной балке площадки. Может быть, ошибаюсь, но это, по-моему, и есть реостат, сделанный из чугуна.
Здесь видно, что такая же коробка есть и на другой площадке (сразу за подножкой): http://transphoto.ru/photo/578067/.
0
+0 / –0
15.07.2015 07:04 UTC
Link
Филиппов Владимир · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1
Наверное, так и есть. Известно, что на заре трамвайной эры реостаты делались из чугуна. Потом, когда стали делать лёгкими проволочными, пружинными, их перенесли на крышу, причём от влаги защищали крышкой. А затем вовсе перестали закрывать, как, например, у МС. Хорошо помню, как они парили после сильного ливня...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика