Pietari, MP # 1214

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Pietari,

# 1214

Проспект 25-го Октября

Открытка, изд-во "Меццо-тинто" Сокрайшефсовета, Москва.
Надпись на обороте: "Ленинград. Проспект 25 Октября, направо здание музея города (б. Аничков Дворец)".

Lisääjä: oitru ·

Pietari Kuvauspäivä: noin 1924 v.

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 12.07.2015 21:52 UTC
Näyttökerrat — 523

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +8

timo44	+1
misa	+1
Александр Рябов	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
R. S.	+1
AVB	+1
Дмитрий Иванов	+1
Petroskoi	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Sijainti:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:	Number series prior to 1983
Tulo:	1908
Malli:	MP
Valmistettu:	1908
Nykytila:	Poistettu
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
История • Построен на Мытищинском заводе. • Поступил в Московский трамвайный парк. • Поезд 1214-?

Kameran asetukset

Software or Firmware:	ACDSee Pro 7
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

13.07.2015 08:13 UTC
Linkki

Филиппов Владимир ·

Pietari

Kuvat: 1

Мне казалось, что раньше реостатного ящика на фонаре не было (если это, конечно, он) или я ошибаюсь?

+1 / –1

13.07.2015 08:22 UTC
Linkki

Сергуня ·

Pietari

Kuvat: 1

Надо в скобках добавить Невский.

+0 / –0

13.07.2015 17:31 UTC
Linkki

Сергей Алексеев ·

Pietari

Ei kuvia

Цитата (Филиппов Владимир, 13.07.2015):
> Мне казалось, что раньше реостатного ящика на фонаре не было (если это, конечно, он) или я ошибаюсь?

Да, ни у МП, ни у МВ в первые годы ящиков с реостатами на крыше не было – http://transphoto.ru/photo/218336/, http://trams.ru/ph.php?pid=7499. Реостаты первоначально ставились под кузовом.

+0 / –0

13.07.2015 17:32 UTC
Linkki

Сергей Алексеев ·

Pietari

Ei kuvia

Вот здесь: http://transphoto.ru/photo/578069/ – в нижней части снимка видна коробка, прикреплённая к диагональной балке площадки. Может быть, ошибаюсь, но это, по-моему, и есть реостат, сделанный из чугуна.
Здесь видно, что такая же коробка есть и на другой площадке (сразу за подножкой): http://transphoto.ru/photo/578067/.

+0 / –0

15.07.2015 07:04 UTC
Linkki

Филиппов Владимир ·

Pietari

Kuvat: 1

Наверное, так и есть. Известно, что на заре трамвайной эры реостаты делались из чугуна. Потом, когда стали делать лёгкими проволочными, пружинными, их перенесли на крышу, причём от влаги защищали крышкой. А затем вовсе перестали закрывать, как, например, у МС. Хорошо помню, как они парили после сильного ливня...

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.