TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, LM-68M № 5448
  Sanktpēterburga LM-68M № 5448  —  Maršruts 40
Торжковская улица

Autors: Тренер · Irkutsk           Datums: 6 augusta 2008 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 09.08.2008 16:46 UTC
Skatījumus — 636

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, LM-68M № 5448

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Tram depot #5
No...:02.2003
Modelis:LM-68M
Ražots:03.1986
Rūpnīcas №:1743
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (29.05.2016) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:02.2003 ex Tram depot #6, 6595; 08.1988 ex Tram depot #9, 9497. 29.05.2016 to EEC
История

• КР ПТМЗ 2001 (?) г.
• До 18.09.2008 г. одиночка, после — СМЕ 5681+5448

Komentāri · 6

09.08.2008 18:05 UTC
Saite
Foto: 76
Бортовой номер сбоку интересно нанесен!Сначала сделали надпись на красной полосе,а потом решили перенести?Так что закрасили так убого?
0
+0 / –0
09.08.2008 18:26 UTC
Saite
Тренер · Irkutsk
Foto: 1260
Таких переносов бортового номера в Ланском парке довольно много.....
0
+0 / –0
09.08.2008 19:27 UTC
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2386
Очередной раз изменилась схема нанесения бортномеров на трамвай. На кого-то снизошла божья благодать, и он понял, что чёрное на красном нифига не видно.
0
+0 / –0
09.08.2008 19:35 UTC
Saite
Тренер · Irkutsk
Foto: 1260
Но тут черное на красном и под красным видно))))
0
+0 / –0
10.08.2008 15:20 UTC
Saite
Foto: 376
даа.. насчёт народа: эта линия одна из 2х оставшихся которые связывают север с центром. народа там нет с90х годов. закроют т/п№3 и этой линии не станет... останется Лесной (в центр) и кондратьевский (на восток). а если их закрыть то в городе будет 4 системы . во доигрались в трамвайчики....
0
+0 / –0
23.08.2008 15:38 UTC
Saite
Серый · Sanktpēterburga
Foto: 427
Цитата (саша птмз, 10.08.2008):
> даа.. насчёт народа: эта линия одна из 2х оставшихся которые связывают север с центром. народа там нет с90х годов.
Ну, сказать так, что народа нет совсем, нельзя, хотя действительно вагоны могут ездить пустыми. Люди ещё ездят, однако вагон максимум наполовину пустой. Через Ушаковский и Каменностровский мосты в центр ходит один единственный маршрут трамвая (№40). А ведь ещё до постройки Ушаковской развязки через эти мосты ходило несколько маршрутов: (по моему, ещё и 31, 37). То же самое произошло с троллейбусами: до постройки данной развязки ходило три троллейбусных маршрута (6,31,34), а после постройки стал ходить один редкоходящий троллейбус №34, в котором сейчас ездят мало пассажиров. Одно время, через эти мосты ходил только 34-ый троллейбус и 40-ой трамвай, а автобусов совсем не было. Только потом пустили по этим мостам автобусы 1-ого и 45-ого маршрутов, однако через некоторое время восстановили 46-ой маршрут автобуса после открытия Троицкого моста, закрыв при этом 45-ий маршрут.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.