TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kharkiv, 81-7036 č. 36002; Kharkiv — Metro — Miscellaneous photos
  Kharkiv81-7036 č. 36002 
Metro — Miscellaneous photos
У Харковi новi вагони метро.
Офіційний сайт КП «Харківський метрополітен»

Zaslal Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: Štvrtok 2. júla 2015

Štatistika

Zverejnené 02.07.2015 14:30 UTC
Návštev — 1465

Podrobná informácia

Kharkiv, 81-7036 č. 36002

Vozovňa/Remíza:2 — “Saltovskoe”
Since...:7/2015
Typ:81-7036
Výroba:2010
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Сцеп 36001-37002-37001-37003-36002

Komentáre · 12

04.07.2015 19:49 UTC
Odkaz
tatra4004 · Kharkiv
Fotografií: 7
ААа)) супеееер ;) а когда будут на линии??!
+1
+1 / –0
05.07.2015 05:55 UTC
Odkaz
Raptor9017 · Kharkiv
Bez fotografií
Цитата (tatra4004, 04.07.2015):
> ААа)) супеееер ;) а когда будут на линии??!

Примерно в Августе
0
+0 / –0
06.07.2015 16:54 UTC
Odkaz
tatra4004 · Kharkiv
Fotografií: 7
Цитата (Raptor9017, 05.07.2015):
> Примерно в Августе

Вы в Харькове живете?))
Напишите мне ВК, если что, когда они появятся,,))
0
+0 / –0
06.07.2015 18:18 UTC
Odkaz
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Fotografií: 226
Обалдеть!!!! Инвалид-колясочник располагаться должен спиной по ходу/против хода движения, с опорной поверхностью. Но ника не боком! По всем европейским нормативам... В таком варианте расположение ОПАСНО и чревато серьёзнейшими травмами инвалиду!!
0
+0 / –0
06.07.2015 18:46 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
+1
+1 / –0
06.07.2015 18:57 UTC
Odkaz
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Fotografií: 226
Цитата (Santehnik, 06.07.2015):
> У Питера учились:

Это КМК салон... ну то знатоки ещё те! Хотя, может на таком варианте настояла сторона заказчика - это возможно. Зная их понимание вопроса, вполне реально (это ни в коем разе не в ваш огород камень) и такой разворот событий.

Учиться можно хоть у неандертальцев, но нормы есть нормы и стандарты.

А эти варианты, что от Питерских самодельщиков, что здесь - это опасное решение..
0
+0 / –0
07.07.2015 07:12 UTC
Odkaz
VicSin · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
Не знаю как в Харькове, а в Питере инвалид на коляске и добраться-то до такого вагона не сможет. Так как есть эскалаторы, по которым можно двигаться только при сопровождении нескольких работников метрополитена. А для этого надо прождать пару часов для их вызова и освобождения эскалатора.

Кроме того, на некоторых пересадках у нас есть ступеньки без пандусов и даже без рельс для колясок по бокам. Так что изготовление таких вагонов изначально не предполагает использование таких мест по прямому назначению.
+2
+2 / –0
07.07.2015 08:26 UTC
Odkaz
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Fotografií: 226
Цитата (VicSin, 07.07.2015):
> Не знаю как в Харькове, а в Питере инвалид на коляске и добраться-то до такого вагона не сможет.

Ты скажи это тем инвалидам, кто попрашайничает.
Как говориться, не твоя забота, как инвалид доберётся до вагона метро. Твоя забота обеспечить безопасность его при движении вагона метро. А вдруг кто-то, да ДОБЕРЁТСЯ!!!
0
+0 / –0
07.07.2015 09:11 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (cyclofillydea, 06.07.2015):
> Обалдеть!!!! Инвалид-колясочник располагаться должен спиной по ходу/против хода движения, с опорной поверхностью. Но ника не боком! По всем европейским нормативам... В таком варианте расположение ОПАСНО и чревато серьёзнейшими травмами инвалиду!!

Может это паркинг для коляски? А сам пользователь инвалидного кресла должен сидеть на стационарном месте.
0
+0 / –0
08.07.2015 08:49 UTC
Odkaz
VicSin · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
Цитата (cyclofillydea, 07.07.2015):
> Ты скажи это тем инвалидам, кто попрашайничает

Этим такое устройство тем паче не нужно. Они в вагоне не сидят, они можно сказать, бегают и зарабатывают.
0
+0 / –0
08.07.2015 10:08 UTC
Odkaz
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Fotografií: 226
Цитата (VicSin, 08.07.2015):
> Этим такое устройство тем паче не нужно.

Это не к тому, что им не нужно, а к тому, что в метро инвалид на коляске может попасть.
0
+0 / –0
07.09.2017 01:54 UTC
Odkaz
Мих@N · Moskva
Fotografií: 148
Так себе идея с решётками в дверях, с точки зрения шумоизоляции...

Кстати, а кнопки нынче работают или так же как и в Москве, подзабили на них?
–1
+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.