Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
哈爾科夫, 81-7036 # 36002; 哈爾科夫 — Metro — Miscellaneous photos
  哈爾科夫81-7036 # 36002 
Metro — Miscellaneous photos
У Харковi новi вагони метро.
Офіційний сайт КП «Харківський метрополітен»

提供照片用户: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 2 七月 2015 年, 星期四

照片数据

发布 02.07.2015 14:30 UTC
观看 — 1465

详细信息

哈爾科夫, 81-7036 # 36002

运营商/停车场:2 — “Saltovskoe”
从...:07.2015
型号:81-7036
制造日期:2010
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Сцеп 36001-37002-37001-37003-36002

评论 · 12

04.07.2015 19:49 UTC
链接
tatra4004 · 哈爾科夫
照片:: 7
ААа)) супеееер ;) а когда будут на линии??!
+1
+1 / –0
05.07.2015 05:55 UTC
链接
Raptor9017 · 哈爾科夫
没有照片
Цитата (tatra4004, 04.07.2015):
> ААа)) супеееер ;) а когда будут на линии??!

Примерно в Августе
0
+0 / –0
06.07.2015 16:54 UTC
链接
tatra4004 · 哈爾科夫
照片:: 7
Цитата (Raptor9017, 05.07.2015):
> Примерно в Августе

Вы в Харькове живете?))
Напишите мне ВК, если что, когда они появятся,,))
0
+0 / –0
06.07.2015 18:18 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Обалдеть!!!! Инвалид-колясочник располагаться должен спиной по ходу/против хода движения, с опорной поверхностью. Но ника не боком! По всем европейским нормативам... В таком варианте расположение ОПАСНО и чревато серьёзнейшими травмами инвалиду!!
0
+0 / –0
06.07.2015 18:46 UTC
链接
Santehnik · 基辅
照片:: 1488 · 网站运营部门
+1
+1 / –0
06.07.2015 18:57 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Цитата (Santehnik, 06.07.2015):
> У Питера учились:

Это КМК салон... ну то знатоки ещё те! Хотя, может на таком варианте настояла сторона заказчика - это возможно. Зная их понимание вопроса, вполне реально (это ни в коем разе не в ваш огород камень) и такой разворот событий.

Учиться можно хоть у неандертальцев, но нормы есть нормы и стандарты.

А эти варианты, что от Питерских самодельщиков, что здесь - это опасное решение..
0
+0 / –0
07.07.2015 07:12 UTC
链接
VicSin · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Не знаю как в Харькове, а в Питере инвалид на коляске и добраться-то до такого вагона не сможет. Так как есть эскалаторы, по которым можно двигаться только при сопровождении нескольких работников метрополитена. А для этого надо прождать пару часов для их вызова и освобождения эскалатора.

Кроме того, на некоторых пересадках у нас есть ступеньки без пандусов и даже без рельс для колясок по бокам. Так что изготовление таких вагонов изначально не предполагает использование таких мест по прямому назначению.
+2
+2 / –0
07.07.2015 08:26 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Цитата (VicSin, 07.07.2015):
> Не знаю как в Харькове, а в Питере инвалид на коляске и добраться-то до такого вагона не сможет.

Ты скажи это тем инвалидам, кто попрашайничает.
Как говориться, не твоя забота, как инвалид доберётся до вагона метро. Твоя забота обеспечить безопасность его при движении вагона метро. А вдруг кто-то, да ДОБЕРЁТСЯ!!!
0
+0 / –0
07.07.2015 09:11 UTC
链接
没有照片
Цитата (cyclofillydea, 06.07.2015):
> Обалдеть!!!! Инвалид-колясочник располагаться должен спиной по ходу/против хода движения, с опорной поверхностью. Но ника не боком! По всем европейским нормативам... В таком варианте расположение ОПАСНО и чревато серьёзнейшими травмами инвалиду!!

Может это паркинг для коляски? А сам пользователь инвалидного кресла должен сидеть на стационарном месте.
0
+0 / –0
08.07.2015 08:49 UTC
链接
VicSin · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Цитата (cyclofillydea, 07.07.2015):
> Ты скажи это тем инвалидам, кто попрашайничает

Этим такое устройство тем паче не нужно. Они в вагоне не сидят, они можно сказать, бегают и зарабатывают.
0
+0 / –0
08.07.2015 10:08 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Цитата (VicSin, 08.07.2015):
> Этим такое устройство тем паче не нужно.

Это не к тому, что им не нужно, а к тому, что в метро инвалид на коляске может попасть.
0
+0 / –0
07.09.2017 01:54 UTC
链接
Мих@N · 莫斯科
照片:: 148
Так себе идея с решётками в дверях, с точки зрения шумоизоляции...

Кстати, а кнопки нынче работают или так же как и в Москве, подзабили на них?
–1
+0 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.