Ой, что-то мне кажется будет тесновато, хотя надо вживую увидеть.

Хм! Интересно, наверное на ЛВС-2009 тоже такой проход будет?! Тогда кондуктора будут летать!

Тут не меньше полусотни сидушек.. ээ.. круто! =)

в пчеле жутко тесно, соответственно и здесь тож!!!

И на кой они нам такой салон нужен?!

Цитата (ZiU-9, 07.08.2008):
> Хм! Интересно, наверное на ЛВС-2009 тоже такой проход будет?! Тогда кондуктора будут летать!

Блин: ну сколько говорить: Что закажете - то и бдет: закажете без сидений, сделают и так.

Зато Льготник будет доволен:) Вообще если такие трамваи станут чаще ходить, то тесно никому не будет, а если они будут вместо ЛВС 86, то наверно тесновато.

Ну у нас это непрокатит. Ведь кудаж ещё больше вагонов? И так в часы пик интервалы 1 мин. и вагоны (СМЕ) битком!

Блни. Такие сидушки, да еще в таком количестве так портят салон :( Мне оригинальные больше нравяться.

Цитата (Стас Давыдов, 07.08.2008):
> Блин: ну сколько говорить: Что закажете - то и бдет: закажете без сидений, сделают и так.
Ага. И сделают нам за 3 месяца СЫРОЙ вагонище!

ZiU-9
Я вам уже говорил про то что, если вам не нравится ПТМЗ, то вам следует предприниматьь более активные действия, чем комментирование фотографии Питерского трамвая... Ваш земляк Андрей Сказкин, вроде говорил о том, что есть там у вас общественная организация на эту тему.
Так что вступайте туда...
И всё-таки я бы на вашем месте не говорил о том, чего не видел и о том на чём не ездил...

Не, всё-таки, эти сидушки уродские. Да и многовато их - в низкопольной части надо было по схеме 2+1 оставить.

Много-не мало, всегда можно демонтировать.

Ну так на 1105 какие-то умники демонтировали и упёрли несколько сидений... по моим подсчётам 6 штук. Теперь можно ноги вытянуть как угодно...

Я не против большого кол-ва сидений, если честно... Да и в "Пчеле" 2+2 чувствовал себя нормально... я узкий, помещусь везде. =)

На данном этапе схема 2+2 себя оправдает. Пассажиру небезразлично, ехать сидя или стоя, а значит трамвай для него вновь становится привлекательным. А если кондуктору станет тесно, пусть ГЭТ добавляет наряды на маршрут, раз он пользуется спросом.

Цитата (ZiU-9, 07.08.2008):
> Хм! Интересно, наверное на ЛВС-2009 тоже такой проход будет?! Тогда кондуктора будут летать!

В техническом задании сказано, что:
«4.14. Планировка пассажирского помещения должна обеспечить центральный проход, образованный сидениями расположенными по схеме 1+2 и учитывать челночный характер движения трамвая. Сиденья кондуктора должны располагаться в крайних секциях вагона.»

Стас Давыдов$ Небуду с Вами спорить. Когда придёт-посмотрим. Всёравно я на нём прокачусь раньше, чем пассажиры!

Красота... Но что же сиденья такие бюджетные поставили? Раньше вроде получше с ними было.

Поверьте, эти сиденья получше тех из белого пластика. Тут хоть подушечка под попу и спину есть, мне на таких удобнее.

Не заметил их преимущества... Мне больше нравятся и по эргономике и по дизайну предыдущие сидения.. Да и в сотый раз повторю - завод экономит на нашей с вами безопасности - эти сидения горючи!!!!! Да и вообще - "укладка" зада на мягкую подушку - это привет целлюлиту... :)

На первый взгляд салон нравится. Импонирует стремление создателей сделать современные скругленные формы углов, аккуратно вставленные окна. Весьма симпатичное освещение (КТМ отдыхает). Цветовое решение не лучшее, но все же гармоничное. Вот только с полом чего-то непонятно. Если это грязный желтый цвет - плохо.И торчащие болты - тоже плохо.

Цитата (Vitaliy Lukk, 08.08.2008):
> Это здесь не аргумент. 90, если не больше, процентов посетителей сайта - мужского пола. А целлюлит - чисто женское заболевание. :)

Дык не только осебе думать надо... но и о прекрасной половине человечества.. Им же места уступают! :)

Цитата (Роман Васильев, 08.08.2008):
> Вот только с полом чего-то непонятно. Если это грязный желтый цвет - плохо.И торчащие болты - тоже плохо.

Грязно-желтый цвет - это похоже пленка, которую должны убрать при вводе вагона в эксплуатацию (так же как и пленку с сидений)

О, Госпади, СитиРитмовские сиденья - не айс.

Кстати они не только СитиРитмовские, в 5256 2007 года стоят такие же. Вроде бы они китайские.

У нас на 5256 такие же

Да, в новых 5256 такие же сиденья, вот только скорее они турецкие.

Как всегда - не правы ни те, ни другие! Это не китайские, и не турецкие (хотя в оригинале они действительно турецкие!), а наши российские, как всегда, тихо украденные. Никаких лицензий на производство их нет. Так, обычные пересъём. Да и конструкция с материалами от оригинала "слегка" упрощена-изменена... Прогресс? Нет, воруем-с потихонечку... :)

А мне комплектация 2+2 нравится.

Цитата (Darude, 08.08.2008):
> В техническом задании сказано, что:

Также в техническом задании сказано:
4.16. Секции кузова должны расцепляться для ремонта вагона. Вагон должен эксплуатироваться на трамвайных путях с шириной колеи 1524 мм. Все оси вагона ведущие.
7.2. Тележки должны быть взаимозаменяемыми с возможностью допуска перестановки (кантовки).

И что дальше?

> Как всегда - не правы ни те, ни другие! Это не китайские, и не турецкие (хотя в оригинале они действительно турецкие!), а наши российские, как всегда, тихо украденные. Никаких лицензий на производство их нет. Так, обычные пересъём. Да и конструкция с материалами от оригинала "слегка" упрощена-изменена... Прогресс? Нет, воруем-с потихонечку... :)

Идем, таки, по пути ткрецких и, таки, китайских умельцев.


>>> "укладка" зада на мягкую подушку - это привет целлюлиту... :)

>> Это здесь не аргумент. 90, если не больше, процентов посетителей сайта - мужского пола. А целлюлит - чисто женское заболевание. :)

>Дык не только осебе думать надо... но и о прекрасной половине человечества.. Им же места уступают! :)

Места прекрасным половинам человечества уступать нужно обязательно!! Но вредли целлюлит на их прекрасных половинках появится из-за мягких сидушек. Да и белые сидушки тоже неплохие, т.е. жестковатые конечно, но удобные.

что то я не вижу ступеней во второй секции?

Ура. Вот он, счастливый момент 2+2. Давно ждали!

Ужжжассс...

Цитата (Орлов Виктор, 09.08.2008):
> что то я не вижу ступеней во второй секции?
Да есть они там. Сквозь порванную бумагу проглядывают :)

Суппперрр...

Цитата (ZiU-9, 08.08.2008):
> Стас Давыдов$ Небуду с Вами спорить. Когда придёт-посмотрим. Всёравно я на нём прокачусь раньше, чем пассажиры!

Первым на нем прокачусь я.

первым на нем прокачусь я ... остальные в очередь...

Согласен, я как начальник принимающего ТУ, прокачусь на нем после вас.