Время идёт, а капвей практически не меняется... К счастью, там есть охранник с собаками, который оберегает это экспериментальное чудо от злой участи, дабы его не разобрали на части или же не сделали своим холстом современные "художники." Но маленький вагончик так же встречает гостей приехавших посмотреть на него :)
Цитата (Трёхгранка, 25.06.2015): > Время идёт, а капвей практически не меняется... > К счастью, там есть охранник с собаками, который оберегает это экспериментальное чудо от злой участи, дабы его не разобрали на части или же не сделали своим холстом современные "художники." > Но маленький вагончик так же встречает гостей приехавших посмотреть на него :)
Алина,так он вообще не работает?Просвети провинциального жителя :-)
Цитата (BogdanKrivoyRog, 26.06.2015): > Алина,так он вообще не работает?
Я не Алина, но отвечу. По словам охранника, капвей рабочий, иногда даже выезжает. Последний раз выезжал вроде как год назад, по случаю приезда какой-то делегации из Индии. Работает ли он на самом деле - мы проверять не стали :)
Цитата (Technicman, 26.06.2015): > Цитата (BogdanKrivoyRog, 26.06.2015): > > Алина,так он вообще не работает? > > Я не Алина, но отвечу. По словам охранника, капвей рабочий, иногда даже выезжает. Последний раз выезжал вроде как год назад, по случаю приезда какой-то делегации из Индии. Работает ли он на самом деле - мы проверять не стали :)
Цитата (kulikoff, 26.06.2015): > если идейный вдохновитель капвея в бегах, то кто платит охраннику???
Тот, кому это еще нужно. Когда мы приехали, то охранник говорил, что и начальство приехало в этот день на полигон. Но пустил нас на территорию буквально сразу. Да и оказался охранник довольно вежливым человеком, провёл к вагону, рассказал и показал всё, причём совершенно бесплатно.
Судя по отзывам и фотографиям туристы посещают капвей часто. И очень радует, что территорию с вагончиком до сих пор берегут. Не знаю, что будет с ним дальше и какая участь его ждёт, но хотелось бы сохранить такой интересный проект для истории.
Есть информация, что название "Капвей" никакого отношения к транспорту не имеет. Это название фирмы, которая являлась посредником между БКМ и конечным Заказчиком. Транспортный модуль имеет название 1К и является экспериментальным образцом.
Ввозился он так: 1. Дослiдний зразок самохiдного пасажирського модуля (вагона) з зовнiшнiм джерелом живлення для нового виду транспортного засобу другого рiвня (КАПВЕЙ)-1компл.з запасними зiпом. Виробник Білорусь
Цитата (albert374, 26.06.2015): > Это типа МОНОРЕЛЬСа?
Нет, это не типа монорельса... Принцип работы совершенно другой. Вагон едет по двум бетонным балкам, при том имея 4 колеса для передвижения по балкам и ещё либо 4, либо 8 колёс не позволяющих вагону уехать с бетонных балок... вот фотография: http://transphoto.ru/photo/310433/ (также обратите внимание на 2-а контактных рельса, вероятно один для "+", другой для "-") вообще данная система (киевский капвей) интересная, хотя и мудрёная. Вот, например нечто капвейное в Японии, конструкция намного проще и на мой взгляд надёжнее: http://www.youtube.com/watch?v=2O4XfaOr9pw . Кстати, сейчас занимаюсь написанием статьи про сие японское чудо. Хотя там даже нечто транслорное, но конфигруация стрелок у него всё же капвейная...
А так, капвей в принципе является разновидностью мувера, которых довольно много в США.
Так этот капвей должен был связать какие-то НП (был ли какой-то проект трассы)? или он был построен только в качестве "аттракциона" и в качестве экспериментального полигона так и предполагался?
Цитата (Арсений, 27.06.2015): > Нет, это не типа монорельса... Принцип работы совершенно другой. Вагон едет по двум бетонным балкам, при том имея 4 колеса для передвижения по балкам и ещё либо 4, либо 8 колёс не позволяющих вагону уехать с бетонных балок... Балки стальные (были и планировалось строить), бетонная только стартовая площадка. Практической реализации не имел, только демонстрационная площадка, да цель его создания явно была не для практической реализации как транспортное средство, а совсем для других целей, упоминая которые попаду под бан. Да, своим ходом не ездил уже очень давно, контактные шины вместе с медными фидерами сперли еще в 2011 году.
链接