TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, SVARZ-6238EPM № 3000
  Moskva SVARZ-6238EPM № 3000 
Проспект Мира

Autor: Роман Антипов · Moskva           Kuupäev: 20 juuni 2015 a., laupäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 20.06.2015 21:03 UTC
Vaatamisi — 1746

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +103
Lom+1
Nikita Tsapko+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Wetal+1
NevskiyBus+1
Дмитрий Золотарёв+1
IvanPG+1
New_Wave+1
NeoTroll+1
Кот-777+1
Lancery+1
Влад96+1
Artegz+1
Кирилл Величко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
pazik+1
пассат+1
Чока+1
mixkol+1
Александр Шанин+1
Basketdron+1
Ivan Voiteshonok+1
Sentinel+1
FanUmbrella+1
misa+1
Иван Р+1
UmbrellaMoon+1
Андрей Захаров+1
Адылжан+1
verbounty+1
Александр Звягин+1
Алексей Мякишев+1
Ник Харлей+1
Сергей Сергеев+1
POTAPYCH+1
Александр Рябов+1
KNS+1
Абрам+1
Евгений Гура+1
Kosta1466+1
Grodnoman+1
Андрэ+1
Olegp+1
S7+1
СтаС+1
Кузнецов Григорий+1
Олег Бодня+1
Diman+1
татр-т6б5+1
ППШ41 Alex26+1
Web-Flyer+1
Даниил Ларионов+1
Viktor_L+1
Серега Ф.+1
Натаныч+1
Валентин Чернецкий+1
3142+1
Barbar1s+1
1Rегион+1
вадя 2017+1
Дмитрий Максимов+1
ER2-130709(01)+1
Aztec+1
Сэм+1
Андрей Плешков+1
Petko21+1
BogdanKrivoyRog+1
X-Rayder+1
кошак+1
Сергей Визгалов+1
Александр Vl+1
Český_cestovatel+1
Артур Мыскин+1
Александров Николай+1
АкварельМедиаГрупп+1
Игорь Букатин+1
Палощ+1
Melodiaz+1
Станислав Слепухин+1
Михаил Чукалов+1
Головизин Сергей+1
Марат Бикметов+1
Che Boy+1
Александр Голивец+1
Васехо Евгений+1
Дмитрий Белов+1
Владимир Зыкин+1
Andrey_Sheva+1
Dима66+1
Ivan_Ky+1
femida-msk+1
владислав74+1
nss991+1
R. S.+1
Guaglione+1
Владислав Фоменко+1
Гений 4+1
Jan de Vu+1
Siachoquero+1
Ramirez+1
sdkvone+1
Дамир Абдуллин+1
Иван Петраков+1

Moskva, SVARZ-6238EPM № 3000

Depoo/park:Central Facility
Alates:03.2015
Mudel:SVARZ-6238EPM
Valmistatud:2012
Tehase number:2
VIN:X89623800D0AF3002
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
История

• 10.2012: находился на выставке "ЭкспоСитиТранс — 2012"
• 2013 год: испытания в Энгельсе
• 2014 год: испытания в Москве
• 2023 год: планируется передача в музей

Фото заводской таблички

Kommentaarid · 11

20.06.2015 22:22 UTC
Link
FeenTech · Jekaterinburg
Fotosid: 18
Красивый!
0
+3 / –3
20.06.2015 22:37 UTC
Link
Fotosid: 14
пирожочек
+3
+4 / –1
21.06.2015 09:22 UTC
Link
Fotosid: 3
Интересно, когда уже это чудо с пассажирами поедет?
+6
+7 / –1
21.06.2015 17:00 UTC
Link
Jen · Moskva
Fotod puuduvad
Извиняюсь ,если уже спрашивали - подскажите, а почему у нее заводской номер 2? Есть троллейбус модели СВАРЗ-6238ЭПМ с заводским номером 1?
+4
+4 / –0
21.06.2015 17:31 UTC
Link
Fotod puuduvad
+3
+3 / –0
21.06.2015 18:35 UTC
Link
Yuriy S. · Hmelnitski
Fotosid: 464
Пампуха ))
+1
+1 / –0
22.06.2015 05:27 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Fotosid: 302
С пассажирами вряд ли он будет работать. У него постоянная проблема-рассинхронизация двигателей.
0
+0 / –0
22.06.2015 06:15 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
У него два тяговых инвертора?
0
+0 / –0
22.06.2015 09:45 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Fotosid: 302
У него же стоят моторколёса. И вот в этом то и проблема. Всё сырое и недоработанное.
0
+0 / –0
22.06.2015 10:51 UTC
Link
Гений · Podolsk
Fotosid: 51
А что за мероприятие было?
0
+0 / –0
22.06.2015 20:41 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Если мотор-колёса питаются от одного инвертора - то машина будет не очень проходить повороты - механические характеристики жёсткие и колёса будут сопротивляться повороту, если два инвертора, то проблема может быть наоборот в не правильном определении частоты вращения.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.