Что значат эти многочисленные сигналы светофора?

Можно двигаться велосипедистам, внимание трамвай(аналог жёлтого)трамваям движение запрещено (аналог красного)

Сигнализация велосипедитов трамвайными светофорами в Берлине не производится :-)

Вагон на снимке стоит перед перекрёстком и имеет теоретически возможность поехать налево, направо или прямо (отметил место съемки на карте).

Верхние три линзы показывают положение стрелки: на снимке - прямо;
|> обозначало бы направо,
<| - налево.

Нижние 12 линз (по 4 на каждое направление):
"-" - запрещающий сигнал
"о" - аналог жёлтого
"", "|", "/" - разрешающие сигналы в соответствующих направлениях.
"А" = Anmeldung - сообщает водителю, что регистрация его вагона для проезда перекрёстка в соответствующем направлении прошла успешно и светофор "держит в уме" включить трамваю разрешающий поскорее.

Ну и наконец "Х" (который на самом деле расположен на расстоянии около 30 метров перед стрелкой) сообщает водителю последующего вагона, что срелка занята и не может быть переведена в настоящий момент. Как только вагон на снимке пройдёт перекрёсток, этот сигнал погаснет и гармония снова вернётся в этот мир.

Спасибо!
Какие три линзы, на светофорах с оранжевыми линзами или светофор с белыми линзами, или они друг друга дублируют?
Что значит одиночный сигнал «Х»?

Цитата (konstantin.lysenkov, 09.06.2015):
> Сигнализация велосипедистов трамвайными светофорами в Берлине не производится :-)
>
> Вагон на снимке стоит перед перекрёстком и имеет теоретически возможность поехать налево, направо или прямо (отметил место съемки на карте).
>
> Верхние три линзы показывают положение стрелки: на снимке - прямо;
> |> обозначало бы направо,
Нет в данном случае вы ошиблись это 3 сигнала не зря напоминают кирпич ,эти сигналы запрещают движение в указанных направлениях ,если бы разрешали то палочка смотрела либо в верхний левый ,или правый угол.

Цитата (ktyz, 10.06.2015):
> Спасибо!
> Какие три линзы, на светофорах с оранжевыми линзами или светофор с белыми линзами, или они друг друга дублируют?
> Что значит одиночный сигнал «Х»?
Оранжевые линзы ,тут еще может быть сигналы на светофорах круг,и треугольник.Х что-то запрещает,возможно это сигнал движение трамваев запрещено.

Х это очень плохо ,стрелки заняты светофор неисправен ,дальше есть еще 3 значный этот светофор показывает допустимую скорость .и свободность пути . Подробней по ссылке http://www.blogturista.net/swvetofory-dlya-tramvaev.html блог от 11 октября.

Извиняюсь за неполноценный ответ вчера, был то ли глюк трансфото, то ли мой собственный.
Вот полный текст комментария:

"
Вагон на снимке стоит перед перекрёстком и имеет теоретически возможность поехать налево, направо или прямо (отметил место съемки на карте).

Верхние три линзы (белые) показывают положение стрелки: на снимке - прямо;
>, < обозначало бы направо и налево соответственно.

Нижние 12 линз (жёлтые, по 4 сверху вниз на каждое направление):
"-" - запрещающий сигнал
"о" - аналог жёлтого
"", "|", "/" - разрешающие сигналы в соответствующих направлениях.
"А" = Anmeldung - сообщает водителю, что регистрация его вагона для проезда перекрёстка в соответствующем направлении прошла успешно и светофор "держит в уме" включить трамваю разрешающий поскорее.

Ну и наконец "Х" (который на самом деле расположен на расстоянии около 30 метров перед стрелкой) сообщает водителю последующего вагона, что срелка занята и не может быть переведена в настоящий момент. Как только вагон на снимке пройдёт перекрёсток, этот сигнал погаснет и гармония снова вернётся в этот мир.

Источник: http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fe...eutschland
"

@tat: Ваша ссылка ведет, к сожалению, в никуда :-(

Спасибо за подробный ответ!
А что означает в ссылке треугольник, обозначенный как «F5»? Что-то аналогичное движению по стрелке при красном сигнале светофора?

Zitat (ktyz, 11.06.2015):
> треугольник, обозначенный как «F5»

Движение с соблюдением правил поворота.
Если честно, я сам не совсем понимаю, в чём особый скрытый смысл применения этого сигнала.

Уточнил.
Треугольник вместо палок означает, что ТС при повороте не пользуется абсолютным преимуществом, а должно при необходимости уступать дорогу другим.