Очень нехватает сплошной чёрной полосы вдоль линии окон. Очень напоминает то, как в Москве красят "Оптимы", лишая их этой полосы - а без неё уже совсем не то.
Наскольно реально увидеть этот троллейбус на киевских маршрутах? На каких маршрутах ездит? (Если не с целью пофотографировать, то хотя бы прокатиться, оценить комфорт)А то однотипный с троллейбусом автобус (Богдан-А231) видел как-то на Троещине. А вот на таком еще не ездил и даже ни разу живьем не видел.
Цитата (Тон, 05.08.2008): > Он какой-то неоправдано длинный. В больших городах он, мне кажется, неудобный, а в маленьких невыгоден, ну не во всех конечно. Хотя может я и не прав Луцк, к примеру, небольшой обласной центр, но там этот троллейбус есть. Он, по всей видимости, катается там по главной улице - насколько помню по рассказам, прямой и длинной, это и есть его стихия - длинный проспект, где ездит много людей, и поменьше поворотов. В Черкассах видел, как на улице Сумгаитской (6 полос) разворачивался такой же автобус - это занимает практически всю ширину улицы. Да и изначально такой "Богдан" создавался для мегаполисов.
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.08.2008): > Какой урод:)
Не урод, нормальный тролик. Гроб действительно напоминает, но это оптимальная форма для троллейбуса. А вот кто красивее ЮМЗ-Т1, Киев-11 или Е231 я думаю все скажут Е231.
Цитата (Иван Ч., 06.08.2008): > Нечто среднее между обычными троллями и сочленёнками :)
Ну типа того, только вот такой длинномер возьмет почти столько, сколько и двухсекционный.
Цитата (Д-616, 06.08.2008): > Проехал в нем один раз - понравилось. Отличный троллейбус, салон на порядок лучше лазов. Даже ящик сзади сделали удобно.
Мне салон тоже понравился, только приборную доску (а она совсем уж прямая, панелью ее язык не поворачивается назвать) сделали плоховато.
链接