Пустили бы уж до Красного Маяка по старой памяти :)

На Красном Маяке небось все кольцо завалено стройматериалами, когда хотели там ночной отстойник для вагонов делать (в то время, когда была угроза депо Апакова). В итоге закончилось только установкой ограждения и будки охранника.

По-нормальному, до Янгеля надо было пускать. Может, еще и продлят, вместе с 3-кой (и отменой 16), была информация, что хрущевку с диспетчерской на Балаклавском будут ломать.

Главное маршрут запустили, а уже до Маяка или до Янгеля проще будет продлить)

Мне одному кажется что ЭМУ поменяли?

не одному - http://transphoto.ru/photo/813922/#1840761

Ни на нём одном поменяли.

Интересно, почему именно 49, а не какой-нибудь другой из свободных номеров.

Потому что прошлый 49-й ходил по половине трассы нынешнего.
Типа возвращение в родные края, в слегка измененном виде.

Цитата (makfan, 07.06.2015):
> По-нормальному, до Янгеля надо было пускать. Может, еще и продлят, вместе с 3-кой (и отменой 16)
Зачем отменять 16-й? Он никакой маршрут не дублирует, в отличие от 1-го.
А вот что делать с 47К? Переименовывать в 49К (что логично) или вообще отменять?

Цитата (Евгений_Ш, 08.06.2015):
> А вот что делать с 47К? Переименовывать в 49К (что логично) или вообще отменять?

Остаётся как пиковый.

Цитата (Евгений_Ш, 08.06.2015):
> Зачем отменять 16-й?
Если 3-ку продлят до Янгеля, то 16 становится нафиг не нужным. Разница в коротком отрезке до "Алмаза" в три остановки, которые 16 проходит пустым.

Цитата (lav-modelist, 08.06.2015):
> Остаётся как пиковый.
Официально 47к уже отменен, но сохраняются неофициальные укороченные пиковые рейсы "черного" 47.

Не совсем так. Самого маршрута нет, но укороченные рейсы 47-го маршрута выделены как работа маршрута 47к. Поэтому, это можно считать действующим маршрутом, за которого все рейсы выполняет 47.

Теперь как в Будапеште, трамваи 47 и 49 едут по одному направлению :))

Цитата (Ватсон, 08.06.2015):
> но сохраняются неофициальные укороченные пиковые рейсы "черного" 47.

Как раз таки официальные пиковые рейсы 47 маршрута до кольца "Нижные котлы"

Цитата (Георгий Красников, 08.06.2015):
> трамваи 47 и 49 едут по одному направлению

А у трамвая и троллейбуса 49 одна из конечных имеет общее название. Правда обе конечные расположены на большом расстоянии друг от друга. В этом плане интереснее пример номера 39 - автобусы этого маршрута разворачиваются с одной стороны Нового Арбата (оттянутый разворот), троллейбусы - с другой.

Цитата (Александр Звягин, 09.06.2015):
> интереснее пример номера 39 - автобусы этого маршрута разворачиваются с одной стороны Нового Арбата (оттянутый разворот), троллейбусы - с другой.
Однако конечные пункты называются по-разному. У Тб39 - Н. Арбат, у А39 - Арбатская пл.
Также примечательны маршруты А34 т Тм34к. У них конечные пункты по разные стороны Преображенского-Измайловского вала. Названия конечных разные.

Цитата (Владимир-Tram, 07.06.2015):
> .. ЭМУ поменяли

В баумана тоже ,заметил, меняют

Цитата (Евгений_Ш, 10.06.2015):
> Однако конечные пункты называются по-разному.

Ну я и не утверждал обратного. А у автобуса "конечный" пункт (Никитские ворота, всё-таки) - чисто символически, маршрут делает большой круг в центре без явно выраженной конечной остановки.

А вот насчёт 39-го троллейбуса я сглазил :) http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/...koi-ulice/