Moszkva, MTTCh — 1408 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

MTTCh

— 1408

— Viszonylat 47

Нагатинская улица

Készítette: verbounty ·

Moszkva Dátum: 29 május 2015 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 31.05.2015 21:53 UTC
Megtekintések — 580

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +32

Макс кондуктор	+1
Alexandr Matr	+1
ViktorRy	+1
Andrey_Sheva	+1
Александр Рябов	+1
пассат	+1
ПисателЬ	+1
Star2007	+1
Константин Т.	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Лев Мощевитин	+1
Semën Kuznetsov	+1
Кирилл Величко	+1
Абрам	+1
Jan de Vu	+1
СтаС	+1
MAXON34	+1
Андрей Захаров	+1
AVB	+1
Mirvadze	+1
Сергей Валерьевич	+1
Валентин Чернецкий	+1
Дамир Абдуллин	+1
1Rегион	+1
Андрей Плешков	+1
tavalex2007	+1
femida-msk	+1
Serj	+1
MAXMASTER	+1
Andrey_1989	+1
Иван Петраков	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, MTTCh — 1408

Kocsiszín/üzem:	Tramway department, Apakov depot
kezdete:	05.2015
típus:	MTTCh
Gyártási év:	06.2007
Gyári szám:	63
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (06.2018) Nem üzemképes
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	05.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3417; 06.2007 ex TMRP-2M # 3337; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3953; ≈ 1995 ex Tatra T3SU; ≈ 10.1994 ex Oktyabrskoye, 4953; 09.1994 ex 5791. 06.2018 to 30218; 03.10.2020 to Apakov (TRZ); 12.2020 to Krasnopresnenskoye; 12.2021 to Kursk, 101
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Работа по СМЕ • 1987 — ≈1990: 5791+5795 • ≈1990 — ≈1992: 5791+5793 • 07.2007 — 04.06.2010: 3408+3410 История • 1995: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. Курск

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-HX1
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	29.05.2015 12:05
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	125
Exposure Bias:	+0.3 EV
Focal Length:	12.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

01.06.2015 14:00 UTC
Link

Aviator ·

Moszkva

Képek: 11

ЭМУ Агит, с МТТД?

+0 / –0

01.06.2015 14:14 UTC
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moszkva

Képek: 4381 · Városi adatszerkesztő

Цитата (Aviator, 01.06.2015):
> ЭМУ Агит, с МТТД?

Или новый

+0 / –0

09.06.2015 13:57 UTC
Link

Михаил Звягинцев ·

Krasznodar

Képek: 208 · Videotár-szerkesztő

Наш вагон сделанный на оборудовании Динамо, до сих пор работает, стоял он около 6 месяцев с сгоревшим блоком в районе мотор-вентилятора, сгорели мощные конденсаторы, тиристоры и ещё чего-то. http://transphoto.ru/vehicle/19713/

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.