На такое смотреть противно, не то, чтобы провести в кабине 8 часов--

Троллейбус не виноват, что за ним не ухаживали. При желании всё можно привести в приличное состояние и троллейбус ездил бы ещё по городу.

Цитата (Дим, 04.08.2008):
> На такое смотреть противно--
А и не нужно, надо на дорогу смотреть.
Тумблер 3-й двери спёрли 8-)

Эти троллейбусы №№ 222, 223, 226 - бесхозные. На них никто не работает. Они просто, чаще всего стоят в депо

А почему 8 часов? У нас работают по 12!

Сидушку поменять, покрасить в нормальные цвета, украсить как в кабине у Олега 244й и будет всё хорошо. Главное, чтобы не развалился на полпути домой:)

Цитата (USSR, 03.10.2009):
> Сидушку поменять, покрасить в нормальные цвета, украсить как в кабине у Олега 244й и

...распилить.

Не плохо бы было сделать, музейный троллейбус. Уже есть музейный трамвай, а почему-же не сделать музейный троллейбус?

Кому это надо?:-(

В практике музейные троллейбусы почти не встречаются, скорее экскурсионные троллейбусы. Хотя во Вл-ке есть и музейный, и "экскурсионный" трамваи (последнее в кавычках, потому что открытый вагончик РВЗ к экскурсионному можно отнести, но не в полной мере). А Тб никакого. Чтобы делать, сначала надо Тб вывести на самоокупаемость (рентабельность)