TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7910
  Санкт-Петербург,  71-623-03 № 7910 
Кабина
Рабочее место водителя 71-623-03.

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 28 мая 2015 г., четверг

Статистика

Опубликовано 29.05.2015 07:53 UTC
Просмотров — 1573

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-623-03 № 7910

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:06.2015
Модель:71-623-03
Построен:2015
Заводской №:226
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (04.2016) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 04.2016 — ТП-3, 3707; с 21.10.2024 — ТП-5, 5556
История

• Участвовал в выставке в Ленэкспо в мае 2015 г.
• 06.2015 — 04.2016: СМЕ 7911+7910
• 06.2016 — 21.10.2024: площадка №2
• 04.2016 — 05.2018: СМЕ 3707+3708
• ДТП 19.10.2019 г. (повреждён в объёме текущего ремонта)
• 03.2024 г.: СМЕ 3707+3708
• ДТП в парке 14.03.2025 г.

Тематическое брендирование

• 12.2023 — 02.2024: Новый Год 2024

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 15

29.05.2015 09:08 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
О, дверной блок кнопок переделали.
+6
+6 / –0
29.05.2015 09:43 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Ну зачем такие дерьмовые кнопки дверные поставили? Неужели Лм-99 никого не научил?
–1
+9 / –10
29.05.2015 09:52 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
ЭО чьё?
+1
+1 / –0
29.05.2015 10:40 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Чергос.
+3
+3 / –0
29.05.2015 12:53 UTC
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Карданный Вал, 29.05.2015):
> Ну зачем такие дерьмовые кнопки дверные поставили? Неужели Лм-99 никого не научил?

Чем плохи?
Почти везде до сих пор родные стоят.
Да и новые стоят копейки.
+3
+4 / –1
29.05.2015 17:23 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (Flam, 29.05.2015):
> Чем плохи?

Контакты внутри загибаются и обрываются. У нас родных уже давно нет. Лучше бы КДП-7 оставили. Вот от и выглядят хорошо и наработка на отказ высокая.
+3
+4 / –1
29.05.2015 17:30 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Тумблер "стрелка" включают, когда нужно стрелку под током проехать ? А если нужно на выбеге - то просто контроллер в 0 и этот тумблер трогать не надо ?
–1
+0 / –1
29.05.2015 17:35 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Тумблер на три положения у канопуса был: проезд спецучастка (без тока) - 0 - перевод стрелки. Как тут пока неизвестно.
0
+0 / –0
29.05.2015 19:45 UTC
Ссылка
sdkvone · Москва
Фото: 182
Точно Чергос? По-моему Молдавское ЭО.
–13
+2 / –15
30.05.2015 04:47 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Точнее некуда.
+2
+2 / –0
30.05.2015 08:50 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39688
А где кнопка смены ориентации дверей?
0
+0 / –0
30.05.2015 08:52 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 30.05.2015):
> А где кнопка смены ориентации дверей?

Правая панель, правая верхняя кнопка с подписью "Информатор".
0
+0 / –0
30.05.2015 08:54 UTC
Ссылка
Фото: 233
А кнопки сигнала дальним светом нет?
0
+0 / –0
30.05.2015 09:03 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Владимир Мартынов, 30.05.2015):
> А кнопки сигнала дальним светом нет?

Нет. Есть на 71-623-02КЭ № 7505.
0
+0 / –0
31.05.2015 16:08 UTC
Ссылка
Фото: 233
Мда уж, веселый аппарат
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика