06.2015 to Trolleybus depot #6, 6600; 05.2016 to Moscow, 8600; 11.2016 to Rivne, 182
В салоне установлен Wi-Fi Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600. Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25. Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.
Пересидел на всех местах - отличный салон! Самый удобный из того, что на выставке было. Сравнить можно лишь с немцем Гёпел - сочленённым автобусом. Даже Мерс хуже..
Цитата (Dimon, 29.05.2015): > Много места гуляет....
Как ты это определил по этой фотографии? Интересно таки посмотреть, как сзади сделали, как движок впихнули. И это, у него общая длина случайно не 16.5? Потому что базы и задний свес такие же, как у какого-нибудь Мегаполиса, но передний свес короче.
Transphoto
聖彼德斯堡 日期: 28 五月 2015 年, 星期四
链接