Кто в этих вильнюских машинах ездил? Как они ?

Я ездил в 092. Там в середине бегущая строка пишет остановки. Автоинформатор объявляет остановки. Расположение сидений как в Чешских Шкодах.

Цитата (zt_vlad, 21.05.2015):
> Кто в этих вильнюских машинах ездил? Как они ?

Впринципе салоны для пассажиров ничего так, и для водителя нормальны. Но внутрянка у них....((( Рев ЦР и ТИСУ, громкий компрессор, задний мост неочень, ну и конечно ломаются они постоянно, к сожалению(( ЖТТУ в этом не виновато, а виноват ЮМЗ, который как бы эти Шкоды "КРил"

Цитата (Витя ua, 21.05.2015):
> Впринципе салоны для пассажиров ничего так, и для водителя нормальны. Но внутрянка у них....((( Рев ЦР и ТИСУ, громкий компрессор, задний мост неочень, ну и конечно ломаются они постоянно, к сожалению(( ЖТТУ в этом не виновато, а виноват ЮМЗ, который как бы эти Шкоды "КРил"

И всетаки по сравнению с ЗИУ небо и земля! Шкода - это вещь!! главное не угробить, если относиться хорошо к этой технике, будет ездить много лет.

Цитата (Витя ua, 21.05.2015):
> громкий компрессор

Может его заменили? У нас они довольно тихие, если сравнивать с "тракторными двигателями" на белорусской технике.

То видимо ЮМЗ так "отремонтировал" эти Шкоды.
Комфортные родные сиденья заменили на маршруточные.
Бредовая идея с низкокачественной перекраской в зелёный цвет. Достаточно было после Вильнюса докрасить вторую красную полосу под окнами - и порядок, как по заводской схеме получилось бы!
В общем, глупость доверять ремонт Шкод заводу ЮМЗ, который со Шкодами никогда дел не имел. Как они ещё на КЗЕТ не додумались отправить (там мастера уродования троллейбусов ещё те)

> И всетаки по сравнению с ЗИУ небо и земля! Шкода - это вещь!! главное не угробить, если относиться хорошо к этой технике, будет ездить много лет.
Да, это так. Берегите их.