А что в ВЭКА исторического? Это ж кустарная переделка из Е вроде бы. В случаях с подобным образом переделанными вагонами троллейбуса и трамвая обычно обязательно упоминают, что эта вот забавная штуковина - ничто иное, как последний легендарный МТВ-82 и т.п. Вот если бы ВЭКА сделали из какого то очень примечательного вагона, тогда бы он и был историческим, хотя и не аутентичным.
Цитата (Михаил Жуков, 15.05.2015): > Из какого Е? Это электровоз в кузове номерного. 2002 год выпуска не говорит ничего разве?
Ну пусть номерной, у меня просто номерные ассоциируются с пластмассовыми мордами. Тогда тем более что в ём исторического, если он сделан из банального номерного вагона. Очевидно, машина забавная, такую не каждый день увидишь, но она скорее достойна выставки под названием "Спецтехника метрополитена" или как то так, мотовозы всякие, опять же пассажирские вагоны, переделанные в поливалки, грузовые платформы.
Цитата (Сторонний наблюдатель, 16.05.2015): > Но не пошла в Москве аккумуляторная тяга...
Его вроде бы не для пас. эксплуатации делали, он в Калужке какое-то время тягачем работал. Правда потом его бросили, последние лет 10-15 он просто стоял.
Цитата (Михаил Жуков, 15.05.2015): > Цитата (BorisB, 15.05.2015): > > Это ж кустарная переделка из Е вроде бы. > > Из какого Е? Это электровоз в кузове номерного. 2002 год выпуска не говорит ничего разве?
链接