1977 ex Izmaylovo Yard; 06.1954 ex Sokol Yard, A motor car; 1946 ex Severnoye Yard
История
Точная дата постройки — 27.08.1934 г. Секция 1-1001 была экспериментальной, в пассажирскую эксплуатацию не поступала.
• 10.1934: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
• 1975: снят с пассажирской эксплуатации
• 1977: списан
• С 05.2015: отреставрирован и восстановлен на баланс как музейный
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 15.05.2015): > Сами они, наверно, не приехали бы.
Почему? Данный вагон до 1975 года таскал пассажирские вагоны, если внутри его восстановили так же, как и снаружи, то не вижу причин, что бы он не мог таскать 6 вагонов сегодня.
Хочу от всей души поздравить весь коллектив Московского Метрополитена с грандиозным юбилеем. Конечно же 80 лет - это серьёзная цифра, но не смотря на возраст, метрополитен остаётся самым быстрым, надёжным, а что самое главное безопасным видом общественного транспорта Москвы. Благодаря расширения сети метрополитен становиться всё шире и шире, открываются новые линии, новые станции, закупается современный подвижной состав нового поколения, и мы как обычные пассажиры ждём скорейшего открытия таких станций как: Котельники, Румянцево, Саларьево, и конечно же северного участка Люблинско-Дмитровской линии, открытия метро в Некрасовке, и в других окрестностях Новой Москвы!
Цитата (LVM, 15.05.2015): > Проблемы с электрической несцепляемостью
Ну если сцеплять только для выезда из депо - то можно и на одном вагоне с каждой стороны выехать/заехать. С остановками естественно, так не получится ехать.
Классно, был бы выходной, с удовольствием приехал посмотреть на эти исторические гробики). Никогда А и Б "вживую" не видел. Начиная с "Гэшки" видел всё, кроме спецсоставов.
Цитата (watchmaker, 15.05.2015): > А что, Д и Е вместе не цепляются?
В Киеве,когда открывали Метромост до Дарницы, то пустили тестовый состав такой компоновки: Е-Д-Д-Д-Е.У вас, если не ошибаюсь, Дэшка 2302 ходит в составе с Е-образными. Так что в принципе можно.
Кто-нить скажите, скольких всё-таки типов раздавали бумажные вагончики? Мне волонтёры (или кто там они?) говорили кто 3, кто 4, кто 6... Есть достоверная инфа? Лично видел А, Русич, Яузу и Оку. Ежи и номерные были или нет? Заранее спасибо!
Цитата (Mitay, 16.05.2015): > Огромным упущением я считаю отсутствие на дверях кривых надписей "не прислонятся" Таких надписей отродясь в метро не было!
Цитата (Павел В. Кашин, 16.05.2015): > Кто-нить скажите, скольких всё-таки типов раздавали бумажные вагончики? Мне волонтёры (или кто там они?) говорили кто 3, кто 4, кто 6... Есть достоверная инфа? Лично видел А, Русич, Яузу и Оку. Ежи и номерные были или нет? > Заранее спасибо!
Подтверждаю: 6. Не знаю, где какие раздавали, я все брал на Выставочной, на презентации. А, Еж, номерной, Яуза, Русич и Ока. Фото скоро сделаю.
链接