Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Art gallery
Art gallery
Kyjiw, Вулиця Хрещатик

Autor: taras · Kremenchuk           Datum: um November 2014

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.05.2015 22:35 UTC
Aufrufe — 882

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

15.05.2015 05:06 UTC
Link
Viktor_L · Krywyj Rih
Fotos: 544
Рисунок из разряда "Кто-то скучает по "Киевлянкам" в центре".
+3
+3 / –0
15.05.2015 08:08 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17077 · Fotoredakteur
Интересно, а ЮМЗы по Крещатику в линейном режиме ездили? Как по мне, то вряд ли.
+1
+1 / –0
15.05.2015 10:04 UTC
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Я отсюда просто срисовывал.http://transphoto.ru/photo/77148/. Так как не знаю их мест обитание в прошлом. А так бы нарисовал бы сюжет .
+1
+1 / –0
15.05.2015 13:52 UTC
Link
Keine Fotos
ЮМЗ по Крещатику на маршрутах не работали. А вот Киев-11у точно были: на 9-ке и на временном Тр32, который работал в период строительства станции метро Театральная(Ленинская)...
0
+1 / –1
15.05.2015 15:31 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (taras, 15.05.2015):
> Я отсюда просто срисовывал.http://transphoto.ru/photo/77148/. Так как не знаю их мест обитание в прошлом. А так бы нарисовал бы сюжет .

Ничего страшного) Это снимок с "фото"обкатки первого К-11. Вообще машины толком на линии не ходили, поэтому сюжет вряд ли бы удался)

Цитата (завсегдатай, 15.05.2015):
> на временном Тр32, который работал в период строительства станции метро Театральная(Ленинская)...

"Театральную" построили ДО изготовления первой машины семейства "Киев-11".

Цитата (tavalex2007, 15.05.2015):
> а ЮМЗы по Крещатику в линейном режиме ездили?

Учитывая феерическое фиаско К-11 и К-11у, вполне логично, что ЮМЗ к эксплуатации на Крещатике не допустили. Впрочем, один фиг они были бы менее современными, чем 14Тр.
+2
+2 / –0
15.05.2015 15:56 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Forteroyal, 15.05.2015):
> "Театральную" построили ДО изготовления первой машины семейства "Киев-11".
>

Да, я ошибся... Это был временный маршрут на время ремонта путепровода на Воздухофлотском пр-те.
0
+0 / –0
15.05.2015 16:04 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Forteroyal, 15.05.2015):
> ЮМЗ к эксплуатации на Крещатике не допустили.

Они просто не успели там поработать....
0
+0 / –0
15.05.2015 16:06 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (завсегдатай, 15.05.2015):
> Они просто не успели там поработать....

И хорошо. На Крещатике всегда работали самые новые и передовые машины. А ЮМЗ к передовым ну никак причислить нельзя.
+1
+2 / –1
19.05.2015 17:57 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (taras, 15.05.2015):
> Я отсюда просто срисовывал: http://transphoto.ru/photo/77148/. Так как не знаю их мест обитание в прошлом. А так бы нарисовал бы сюжет.
Честно говоря, на фоне Крещатика почти не видно. А ходили они на маршрутах депо №1 от улицы Жилянской до улицы Маршальской, ВДНХ, Одесской площади и Теремков-2.
Цитата (завсегдатай, 15.05.2015):
> ЮМЗ по Крещатику на маршрутах не работали. А вот Киев-11у точно были
К моменту прихода в Киев троллейбусов ЮМЗ (даже Т1) на Крещатике оставался один лишь маршрут №20, обслуживавшийся депо №1, поэтому выпущенные в Днепропетровске троллейбусы могли появиться разве что на Бессарабке при повороте с бульвара Шевченко на Красноармейскую. Киев-11у на Крещатике тоже не припоминаю...
0
+0 / –0
19.05.2015 18:11 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (Александр Чернов, 19.05.2015):
> Киев-11у на Крещатике тоже не припоминаю...

Как ни парадоксально, есть даже такой снимок http://transphoto.ru/photo/578362/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..