> Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад

Харьков, Тернополь, ау?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> Харьков, Тернополь, ау?

Юра, говорят там одни кузова остались, без начинки.

P.S. Если кто-то владеет ещё инфой по ним, прощу опровергнуть или подтвердить про начинку в этих машинах.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> > Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад
>
> Харьков, Тернополь, ау?

Нам бы такие в Житомир, поскольку у нас уже Шкод 20 штук эксплуатируется.Вот у нас бы эти привели бы в порядок. Но если начинки нету, то хз...

Начинки нету, но все стоят с закрытыми люками.. и т.д..?
То есть, по внешним признакам не скажешь, что их уже разбарахолили.
Кто-то вообще есть в Ашхабаде из транспортников? У кого можно узнать хоть какие-то подробности?

Цитата (Матяс Владимир, 02.05.2015):
> У кого можно узнать хоть какие-то подробности?

Учитывая сравнительно бережное хранение (судя по фото), есть предположение, что если кто-то официально свяжется с властями города - только рады будут. В т.ч. дадут инфо. Надо только захотеть связаться...

Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?

Нам бы их...

Цитата (watchmaker, 02.05.2015):
> Нам бы их...

Опять "бы". Ну так займитесь вопросом!

Странно они гниют - машины чистые, шины накачаны.

Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?

Юрий, считайте, что нужные люди фото с описанием уже услышали и увидели (-:

"гниют" и Ашхабад понятия не совместимые. В климате Туркмении они могут ещё лет 100 простоять, металлу ничего не будет, там же дождей и слякоти практически не бывает.

Цитата (татр-т6б5, 02.05.2015):
> Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Гарантия свыше 10лет???

Цитата (татр-т6б5, 02.05.2015):
> Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Как гарантия мешает их утилизировать при желании?

Я бы забрал один из них...

Цитата (Матяс Владимир, 02.05.2015):
> Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> > Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?
>
> Юрий, считайте, что нужные люди фото с описанием уже услышали и увидели (-:

+1 )

Цитата (Денис Щербина, 20.12.2015):
> +1 )

Если этих машин еще нет в Харькове, то значит условия там такие что даже не стоит париться))

Ну посмотрим)

Цитата (Денис Щербина, 21.12.2015):
> посмотрим

Да, посмотрим)))

Я работаю в таксопарке, и уверяю что все они живи и в порядке, кстати они выставлены на продажу

Хм, странно, сегодня вдруг "выскочило" объявление о продаже этих троллейбусов. Разве они до сих пор "живы"?

Я так понимаю их продавать будут ещё очень долго. А ссылку возможно прислать уж интересно взглянуть на объявление?

В былые времена они могли бы уйти в Крым…

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 05.08.2023):
> В былые времена они могли бы уйти в Крым…

НЯЗ, после закрытия (в 2012 году) ашхабадской системы, "Крымтроллейбус" тоже интересовался возможностью покупки этих троллейбусов. Но тогда (2013 год), все уже начали перебивать "пузотерки".
Кроме того, за эти "Шкоды" туркмены, вдруг, запросили что-то около 30000$ за ед!!! А ещё нужно было оплатить доставку + гешефт посредников... Выходило нехило, как за 12-летние машины (пусть и "Шкоды"). Даже 150-киловаттные "американцы" из Фриско обошлись бы несколько дешевле )))


Цитата (Vladlen99, 05.08.2023):
> А ссылку возможно прислать уж интересно взглянуть на объявление?

Вот сохранившаяся ссылка от 2021 года, на ресурсе flagma.ua https://flagma.ua/trolleybusy-o10910298.html
(для тех, кто не сможет открыть, продублирую текст: "...Троллейбусы şkoda 14trm 2000г, кол-во 45шт, пробеги 250-400т/км. Эксплуатировались с 2000 по 2012 год. Город Ашхабад. Цена - 6500$/за ед...)

Почему объявление вдруг "выскочило" сейчас малопонятно (или просто Сеть притянула), хотя оно пока актуально (не в архиве)...


Цитата (Vladlen99, 05.08.2023):
> Я так понимаю их продавать будут ещё очень долго.

Ну, как правильно замечено в ленте выше, троллейбусам в климате Ашхабада мало что грозит (разве что разграбление) - машины практически "мумифицированы" :)))

В свое время, в Ашхабаде, по моей просьбе, побывал "мой эмиссар", чтобы узнать о техническом состоянии и "пробить" возможность/варианты покупки и доставки "чеха" частным лицом. По его информации, даже беглый взгляд на машины, мягко говоря, несколько огорчил состоянием практически всех РТИ (РКО ("сильфонов"), дверных/оконных уплотнителей, шлангов), ВВ кабелей на крыше и т.п. Ну и машины, увы, всё же потихоньку растаскивают...

А по информации от присутствовавших тогда "работников" и "заинтересованных лиц" данного депо/парка, "Шкоды" намереваются списать и утилизировать :( Правда это или нет, на тот момент было неясно (хотя было видно желание продать хотя бы что-то, это же всё таки восток )))...