TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 028; Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 009; Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 017; Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 043; Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 037
  Ashgabat,  Škoda 14TrASY/6M № 028 
 Škoda 14TrASY/6M № 009 
 Škoda 14TrASY/6M № 006 
 Škoda 14TrASY/6M № 017 
 Škoda 14TrASY/6M № 043 
 Škoda 14TrASY/6M № 037 
 Škoda 14TrASY/6M № 004 
Автобусное (бывшее троллейбусное) депо
Гниют в троллейбусном депо.
Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад/
Автор: TomkaD
http://tomkad.livejournal.com/214664.html

Жіберді Oleg Prokor · Lutsk           Date: 16 наурыз 2015 ж., дүйсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 01.05.2015 21:18 UTC
Көріністер — 4292

Detailed info

Voting

Rating: +134
TrolleyFanMan+1
ЛиАЗиУ+1
mixkol+1
Matvey71-619+1
Vladlen99+1
NeoTroll+1
Kostyan K.+1
Кирилл Величко+1
Иван Маринин+1
Игорь Косенко+1
Михайло Михайлович+1
Сергей Лапин+1
Tvans+1
Кривич Илья+1
Андрей Абрамов+1
Арсений Денисов+1
Лев Мощевитин+1
Daniar Safiułlin+1
kosteg+1
Олег Довгалюк+1
Petr Bystroň+1
John Rambo 95+1
UmbrellaMoon+1
Евгений Гура+1
sergasl+1
Артём Аторин+1
Denis Mesherskij+1
Борис Кораблёв+1
Aleksandr Yakubenko+1
Nicu R+1
vArtemv+1
nss991+1
railman_uz+1
Алексей Р.+1
GPS_27+1
Дмитрий Апельсинов+1
Ivan Voiteshonok+1
Серега Ф.+1
Артур Челомбиев+1
Сергей Крылов+1
Александр Акуленко+1
Simferopol+1
Кузнечик Кузя+1
Андрей Харьковой+1
Александр Рябов+1
Viktor_L+1
vania256+1
AVB+1
Станислав Слепухин+1
PRO100МИХА+1
verbounty+1
Дмитрий Максимов+1
Александр Сологубов+1
Марат Бикметов+1
GMF+1
Olezka+1
Алексей Волков+1
Бараш Алексей+1
Bombik+1
Denis039+1
Олег Бодня+1
Saturn+1
Kosta1466+1
ШУр+1
пассат+1
Сашко+1
Абрам+1
alex26+1
ZIU+1
2846.373+1
Valeriy+1
pazik+1
робот+1
Seriy+1
solnechny+1
Даниил95+1
Vasiljev Sergei+1
Головизин Сергей+1
Алексей 57+1
Basketdron+1
Сэм+1
Carsic+1
Barbar1s+1
TRalex+1
Etix1979+1
Томич+1
Илья+1
Sentinel+1
Влад96+1
FanUmbrella+1
femida-msk+1
Semën Kuznetsov+1
Работник ТУ+1
Andruschka1985+1
kamaz+1
татр-т6б5+1
AlMax+1
Pavel_1607+1
Dimas-pjas+1
Dima61+1
Volodya Karaim+1
Дальнобойщик+1
Nikolay Ryzhov+1
Александров Николай+1
Andrey_1989+1
Serj+1
Дамир Абдуллин+1
Антифактор+1
владислав74+1
Aztec+1
Адылжан+1
Andrey_Sheva+1
Васехо Евгений+1
Игорь Букатин+1
Palmer+1
Виктор Житомирский+1
Petko21+1
вадя 2017+1
BaNDiT69+1
leha71+1
MAXON34+1
Dmitry Abrams+1
Jan de Vu+1
Сергей_Мурманск+1
Артур Мыскин+1
Семен Семеныч+1
R. S.+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Guaglione+1
Ymtram+1
MAXMASTER+1
Siachoquero+1
Alex Shcherbina+1
1Rегион+1

Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 028

Депо / Саябақ:Trolleybus
Үлгі:Škoda 14TrASY/6M
Салынған:2000
Ағымдағы күй:Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
Мақсаты:Жолаушылар
Фото 16-03-2015, автор — TomkaD

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 009

Депо / Саябақ:Trolleybus
Үлгі:Škoda 14TrASY/6M
Салынған:2000
Ағымдағы күй:Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
Мақсаты:Жолаушылар
Фото 12-04-2008, автор — Alex Guikalov
Фото 12-04-2008, автор — Alex Guikalov

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 017

Депо / Саябақ:Trolleybus
Үлгі:Škoda 14TrASY/6M
Салынған:2000
Ағымдағы күй:Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
Мақсаты:Жолаушылар
Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 043

Депо / Саябақ:Trolleybus
Үлгі:Škoda 14TrASY/6M
Салынған:2000
Ағымдағы күй:Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
Мақсаты:Жолаушылар
Фото 6-05-2011, автор — Георгий Красников (Georg)

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ashgabat, Škoda 14TrASY/6M № 037

Депо / Саябақ:Trolleybus
Үлгі:Škoda 14TrASY/6M
Салынған:2000
Ағымдағы күй:Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
Мақсаты:Жолаушылар
Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Camera Settings

Model:DSLR-A200
Date and Time:16.03.2015 12:08
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Exposure Bias:–0.7 EV
Focal Length:28 mm
Show all EXIF tags

Comments · 23

01.05.2015 22:10 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 20000 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
> Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад

Харьков, Тернополь, ау?
+13
+14 / –1
02.05.2015 08:28 UTC
Link
Dmitry Abrams · Lisichansk
Фото: 1093
Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> Харьков, Тернополь, ау?

Юра, говорят там одни кузова остались, без начинки.

P.S. Если кто-то владеет ещё инфой по ним, прощу опровергнуть или подтвердить про начинку в этих машинах.
+2
+3 / –1
02.05.2015 10:35 UTC
Link
Фото: 477
Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> > Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад
>
> Харьков, Тернополь, ау?

Нам бы такие в Житомир, поскольку у нас уже Шкод 20 штук эксплуатируется.Вот у нас бы эти привели бы в порядок. Но если начинки нету, то хз...
0
+1 / –1
02.05.2015 11:36 UTC
Link
Фото: 244
Начинки нету, но все стоят с закрытыми люками.. и т.д..?
То есть, по внешним признакам не скажешь, что их уже разбарахолили.
Кто-то вообще есть в Ашхабаде из транспортников? У кого можно узнать хоть какие-то подробности?
+2
+2 / –0
02.05.2015 13:23 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 20000 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
Цитата (Матяс Владимир, 02.05.2015):
> У кого можно узнать хоть какие-то подробности?

Учитывая сравнительно бережное хранение (судя по фото), есть предположение, что если кто-то официально свяжется с властями города - только рады будут. В т.ч. дадут инфо. Надо только захотеть связаться...

Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?
+7
+9 / –2
02.05.2015 14:47 UTC
Link
watchmaker · Kharkiv
Фотосуреттер жоқ
Нам бы их...
+3
+4 / –1
02.05.2015 15:10 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 20000 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
Цитата (watchmaker, 02.05.2015):
> Нам бы их...

Опять "бы". Ну так займитесь вопросом!
+3
+3 / –0
02.05.2015 15:22 UTC
Link
Фото: 6636
Странно они гниют - машины чистые, шины накачаны.
+2
+2 / –0
02.05.2015 15:31 UTC
Link
татр-т6б5 · Saint-Petersburg
Фото: 112
Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.
+2
+3 / –1
02.05.2015 18:00 UTC
Link
Фото: 244
Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?

Юрий, считайте, что нужные люди фото с описанием уже услышали и увидели (-:
+6
+7 / –1
03.05.2015 05:51 UTC
Link
Bogdan_Ovchar · Poltava
Фото: 132
"гниют" и Ашхабад понятия не совместимые. В климате Туркмении они могут ещё лет 100 простоять, металлу ничего не будет, там же дождей и слякоти практически не бывает.
+2
+2 / –0
03.05.2015 10:26 UTC
Link
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Фотосуреттер жоқ
Цитата (татр-т6б5, 02.05.2015):
> Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Гарантия свыше 10лет???
+1
+2 / –1
03.05.2015 18:45 UTC
Link
Леха. · Arkhangelsk
Фото: 148
Цитата (татр-т6б5, 02.05.2015):
> Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Как гарантия мешает их утилизировать при желании?
–2
+1 / –3
09.12.2015 18:21 UTC
Link
DVDS · Tallinn
Фото: 10
Я бы забрал один из них...
+1
+1 / –0
19.12.2015 22:05 UTC
Link
Фото: 2790
Цитата (Матяс Владимир, 02.05.2015):
> Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> > Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?
>
> Юрий, считайте, что нужные люди фото с описанием уже услышали и увидели (-:

+1 )
0
+0 / –0
19.12.2015 22:10 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Цитата (Денис Щербина, 20.12.2015):
> +1 )

Если этих машин еще нет в Харькове, то значит условия там такие что даже не стоит париться))
+1
+1 / –0
21.12.2015 20:55 UTC
Link
Фото: 2790
Ну посмотрим)
0
+0 / –0
16.05.2016 19:46 UTC
Link
DragDp · Dnipro
Фото: 17
Цитата (Денис Щербина, 21.12.2015):
> посмотрим

Да, посмотрим)))
0
+0 / –0
20.03.2020 18:55 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Я работаю в таксопарке, и уверяю что все они живи и в порядке, кстати они выставлены на продажу
+1
+1 / –0
05.08.2023 16:49 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Хм, странно, сегодня вдруг "выскочило" объявление о продаже этих троллейбусов. Разве они до сих пор "живы"?
+1
+1 / –0
05.08.2023 18:06 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Фото: 44 · Жалпы редактор
Я так понимаю их продавать будут ещё очень долго. А ссылку возможно прислать уж интересно взглянуть на объявление?
0
+0 / –0
05.08.2023 20:06 UTC
Link
Фото: 4
В былые времена они могли бы уйти в Крым…
+1
+1 / –0
06.08.2023 03:57 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 05.08.2023):
> В былые времена они могли бы уйти в Крым…

НЯЗ, после закрытия (в 2012 году) ашхабадской системы, "Крымтроллейбус" тоже интересовался возможностью покупки этих троллейбусов. Но тогда (2013 год), все уже начали перебивать "пузотерки".
Кроме того, за эти "Шкоды" туркмены, вдруг, запросили что-то около 30000$ за ед!!! А ещё нужно было оплатить доставку + гешефт посредников... Выходило нехило, как за 12-летние машины (пусть и "Шкоды"). Даже 150-киловаттные "американцы" из Фриско обошлись бы несколько дешевле )))


Цитата (Vladlen99, 05.08.2023):
> А ссылку возможно прислать уж интересно взглянуть на объявление?

Вот сохранившаяся ссылка от 2021 года, на ресурсе flagma.ua https://flagma.ua/trolleybusy-o10910298.html
(для тех, кто не сможет открыть, продублирую текст: "...Троллейбусы şkoda 14trm 2000г, кол-во 45шт, пробеги 250-400т/км. Эксплуатировались с 2000 по 2012 год. Город Ашхабад. Цена - 6500$/за ед...)

Почему объявление вдруг "выскочило" сейчас малопонятно (или просто Сеть притянула), хотя оно пока актуально (не в архиве)...


Цитата (Vladlen99, 05.08.2023):
> Я так понимаю их продавать будут ещё очень долго.

Ну, как правильно замечено в ленте выше, троллейбусам в климате Ашхабада мало что грозит (разве что разграбление) - машины практически "мумифицированы" :)))

В свое время, в Ашхабаде, по моей просьбе, побывал "мой эмиссар", чтобы узнать о техническом состоянии и "пробить" возможность/варианты покупки и доставки "чеха" частным лицом. По его информации, даже беглый взгляд на машины, мягко говоря, несколько огорчил состоянием практически всех РТИ (РКО ("сильфонов"), дверных/оконных уплотнителей, шлангов), ВВ кабелей на крыше и т.п. Ну и машины, увы, всё же потихоньку растаскивают...

А по информации от присутствовавших тогда "работников" и "заинтересованных лиц" данного депо/парка, "Шкоды" намереваются списать и утилизировать :( Правда это или нет, на тот момент было неясно (хотя было видно желание продать хотя бы что-то, это же всё таки восток )))...
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика