Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 028; Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 009; Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 017; Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 043; Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 037
  Ašgabat Škoda 14TrASY/6M # 028 
 Škoda 14TrASY/6M # 009 
 Škoda 14TrASY/6M # 006 
 Škoda 14TrASY/6M # 017 
 Škoda 14TrASY/6M # 043 
 Škoda 14TrASY/6M # 037 
 Škoda 14TrASY/6M # 004 
Автобусное (бывшее троллейбусное) депо
Гниют в троллейбусном депо.
Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад/
Автор: TomkaD
http://tomkad.livejournal.com/214664.html

Lisääjä: Oleg Prokor · Lutsk           Kuvauspäivä: 16 maaliskuuta 2015 v., maanantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 01.05.2015 21:18 UTC
Näyttökerrat — 4292

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +134
TrolleyFanMan+1
ЛиАЗиУ+1
mixkol+1
Matvey71-619+1
Vladlen99+1
NeoTroll+1
Kostyan K.+1
Кирилл Величко+1
Иван Маринин+1
Игорь Косенко+1
Михайло Михайлович+1
Сергей Лапин+1
Tvans+1
Кривич Илья+1
Андрей Абрамов+1
Арсений Денисов+1
Лев Мощевитин+1
Daniar Safiułlin+1
kosteg+1
Олег Довгалюк+1
Petr Bystroň+1
John Rambo 95+1
UmbrellaMoon+1
Евгений Гура+1
sergasl+1
Артём Аторин+1
Denis Mesherskij+1
Борис Кораблёв+1
Aleksandr Yakubenko+1
Nicu R+1
vArtemv+1
nss991+1
railman_uz+1
Алексей Р.+1
GPS_27+1
Дмитрий Апельсинов+1
Ivan Voiteshonok+1
Серега Ф.+1
Артур Челомбиев+1
Сергей Крылов+1
Александр Акуленко+1
Simferopol+1
Кузнечик Кузя+1
Андрей Харьковой+1
Александр Рябов+1
Viktor_L+1
vania256+1
AVB+1
Станислав Слепухин+1
PRO100МИХА+1
verbounty+1
Дмитрий Максимов+1
Александр Сологубов+1
Марат Бикметов+1
GMF+1
Olezka+1
Алексей Волков+1
Бараш Алексей+1
Bombik+1
Denis039+1
Олег Бодня+1
Saturn+1
Kosta1466+1
ШУр+1
пассат+1
Сашко+1
Абрам+1
alex26+1
ZIU+1
2846.373+1
Valeriy+1
pazik+1
робот+1
Seriy+1
solnechny+1
Даниил95+1
Vasiljev Sergei+1
Головизин Сергей+1
Алексей 57+1
Basketdron+1
Сэм+1
Carsic+1
Barbar1s+1
TRalex+1
Etix1979+1
Томич+1
Илья+1
Sentinel+1
Влад96+1
FanUmbrella+1
femida-msk+1
Semën Kuznetsov+1
Работник ТУ+1
Andruschka1985+1
kamaz+1
татр-т6б5+1
AlMax+1
Pavel_1607+1
Dimas-pjas+1
Dima61+1
Volodya Karaim+1
Дальнобойщик+1
Nikolay Ryzhov+1
Александров Николай+1
Andrey_1989+1
Serj+1
Дамир Абдуллин+1
Антифактор+1
владислав74+1
Aztec+1
Адылжан+1
Andrey_Sheva+1
Васехо Евгений+1
Игорь Букатин+1
Palmer+1
Виктор Житомирский+1
Petko21+1
вадя 2017+1
BaNDiT69+1
leha71+1
MAXON34+1
Dmitry Abrams+1
Jan de Vu+1
Сергей_Мурманск+1
Артур Мыскин+1
Семен Семеныч+1
R. S.+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Guaglione+1
Ymtram+1
MAXMASTER+1
Siachoquero+1
Alex Shcherbina+1
1Rегион+1

Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 028

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus
Malli:Škoda 14TrASY/6M
Valmistettu:2000
Nykytila:Sijaintia ja tilaa ei tiedetä.
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Фото 16-03-2015, автор — TomkaD

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 009

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus
Malli:Škoda 14TrASY/6M
Valmistettu:2000
Nykytila:Sijaintia ja tilaa ei tiedetä.
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Фото 12-04-2008, автор — Alex Guikalov
Фото 12-04-2008, автор — Alex Guikalov

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 017

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus
Malli:Škoda 14TrASY/6M
Valmistettu:2000
Nykytila:Sijaintia ja tilaa ei tiedetä.
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 043

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus
Malli:Škoda 14TrASY/6M
Valmistettu:2000
Nykytila:Sijaintia ja tilaa ei tiedetä.
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Фото 6-05-2011, автор — Георгий Красников (Georg)

Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Ašgabat, Škoda 14TrASY/6M # 037

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus
Malli:Škoda 14TrASY/6M
Valmistettu:2000
Nykytila:Sijaintia ja tilaa ei tiedetä.
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Не работает с начала 2012 года после ликвидации контактной сети. Выставлен на продажу

Kameran asetukset

Model:DSLR-A200
Date and Time:16.03.2015 12:08
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Exposure Bias:–0.7 EV
Focal Length:28 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 23

01.05.2015 22:10 UTC
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20000 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
> Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад

Харьков, Тернополь, ау?
+13
+14 / –1
02.05.2015 08:28 UTC
Linkki
Dmitry Abrams · Lysytšansk
Kuvat: 1093
Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> Харьков, Тернополь, ау?

Юра, говорят там одни кузова остались, без начинки.

P.S. Если кто-то владеет ещё инфой по ним, прощу опровергнуть или подтвердить про начинку в этих машинах.
+2
+3 / –1
02.05.2015 10:35 UTC
Linkki
Kuvat: 477
Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> > Смотрите как гниют 46 практически новых троллейбусов от "Шкоды", купленных в 2000 году для троллейбусной сети города Ашхабад
>
> Харьков, Тернополь, ау?

Нам бы такие в Житомир, поскольку у нас уже Шкод 20 штук эксплуатируется.Вот у нас бы эти привели бы в порядок. Но если начинки нету, то хз...
0
+1 / –1
02.05.2015 11:36 UTC
Linkki
Kuvat: 244
Начинки нету, но все стоят с закрытыми люками.. и т.д..?
То есть, по внешним признакам не скажешь, что их уже разбарахолили.
Кто-то вообще есть в Ашхабаде из транспортников? У кого можно узнать хоть какие-то подробности?
+2
+2 / –0
02.05.2015 13:23 UTC
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20000 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Цитата (Матяс Владимир, 02.05.2015):
> У кого можно узнать хоть какие-то подробности?

Учитывая сравнительно бережное хранение (судя по фото), есть предположение, что если кто-то официально свяжется с властями города - только рады будут. В т.ч. дадут инфо. Надо только захотеть связаться...

Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?
+7
+9 / –2
02.05.2015 14:47 UTC
Linkki
watchmaker · Harkova
Ei kuvia
Нам бы их...
+3
+4 / –1
02.05.2015 15:10 UTC
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20000 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Цитата (watchmaker, 02.05.2015):
> Нам бы их...

Опять "бы". Ну так займитесь вопросом!
+3
+3 / –0
02.05.2015 15:22 UTC
Linkki
Kuvat: 6636
Странно они гниют - машины чистые, шины накачаны.
+2
+2 / –0
02.05.2015 15:31 UTC
Linkki
татр-т6б5 · Pietari
Kuvat: 112
Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.
+2
+3 / –1
02.05.2015 18:00 UTC
Linkki
Kuvat: 244
Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?

Юрий, считайте, что нужные люди фото с описанием уже услышали и увидели (-:
+6
+7 / –1
03.05.2015 05:51 UTC
Linkki
Bogdan_Ovchar · Poltava
Kuvat: 132
"гниют" и Ашхабад понятия не совместимые. В климате Туркмении они могут ещё лет 100 простоять, металлу ничего не будет, там же дождей и слякоти практически не бывает.
+2
+2 / –0
03.05.2015 10:26 UTC
Linkki
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Ei kuvia
Цитата (татр-т6б5, 02.05.2015):
> Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Гарантия свыше 10лет???
+1
+2 / –1
03.05.2015 18:45 UTC
Linkki
Леха. · Arkhangelsk
Kuvat: 148
Цитата (татр-т6б5, 02.05.2015):
> Была иинформация, что все эти машины пока еще на гарантии, потому, наверное, целые и чистые. Как только гарантия кончится - разрежут на металлолом.

Как гарантия мешает их утилизировать при желании?
–2
+1 / –3
09.12.2015 18:21 UTC
Linkki
DVDS · Tallinna
Kuvat: 10
Я бы забрал один из них...
+1
+1 / –0
19.12.2015 22:05 UTC
Linkki
Kuvat: 2790
Цитата (Матяс Владимир, 02.05.2015):
> Цитата (Yury MTA-LRTA, 02.05.2015):
> > Ну что, кто подкинет мысль своим ТУ? Или мне из Америки опять этим заниматься?
>
> Юрий, считайте, что нужные люди фото с описанием уже услышали и увидели (-:

+1 )
0
+0 / –0
19.12.2015 22:10 UTC
Linkki
Santehnik · Kiova
Kuvat: 1488 · Tekninen osasto
Цитата (Денис Щербина, 20.12.2015):
> +1 )

Если этих машин еще нет в Харькове, то значит условия там такие что даже не стоит париться))
+1
+1 / –0
21.12.2015 20:55 UTC
Linkki
Kuvat: 2790
Ну посмотрим)
0
+0 / –0
16.05.2016 19:46 UTC
Linkki
DragDp · Dnipro
Kuvat: 17
Цитата (Денис Щербина, 21.12.2015):
> посмотрим

Да, посмотрим)))
0
+0 / –0
20.03.2020 18:55 UTC
Linkki
Ei kuvia
Я работаю в таксопарке, и уверяю что все они живи и в порядке, кстати они выставлены на продажу
+1
+1 / –0
05.08.2023 16:49 UTC
Linkki
Ei kuvia
Хм, странно, сегодня вдруг "выскочило" объявление о продаже этих троллейбусов. Разве они до сих пор "живы"?
+1
+1 / –0
05.08.2023 18:06 UTC
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 44 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Я так понимаю их продавать будут ещё очень долго. А ссылку возможно прислать уж интересно взглянуть на объявление?
0
+0 / –0
05.08.2023 20:06 UTC
Linkki
Kuvat: 4
В былые времена они могли бы уйти в Крым…
+1
+1 / –0
06.08.2023 03:57 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 05.08.2023):
> В былые времена они могли бы уйти в Крым…

НЯЗ, после закрытия (в 2012 году) ашхабадской системы, "Крымтроллейбус" тоже интересовался возможностью покупки этих троллейбусов. Но тогда (2013 год), все уже начали перебивать "пузотерки".
Кроме того, за эти "Шкоды" туркмены, вдруг, запросили что-то около 30000$ за ед!!! А ещё нужно было оплатить доставку + гешефт посредников... Выходило нехило, как за 12-летние машины (пусть и "Шкоды"). Даже 150-киловаттные "американцы" из Фриско обошлись бы несколько дешевле )))


Цитата (Vladlen99, 05.08.2023):
> А ссылку возможно прислать уж интересно взглянуть на объявление?

Вот сохранившаяся ссылка от 2021 года, на ресурсе flagma.ua https://flagma.ua/trolleybusy-o10910298.html
(для тех, кто не сможет открыть, продублирую текст: "...Троллейбусы şkoda 14trm 2000г, кол-во 45шт, пробеги 250-400т/км. Эксплуатировались с 2000 по 2012 год. Город Ашхабад. Цена - 6500$/за ед...)

Почему объявление вдруг "выскочило" сейчас малопонятно (или просто Сеть притянула), хотя оно пока актуально (не в архиве)...


Цитата (Vladlen99, 05.08.2023):
> Я так понимаю их продавать будут ещё очень долго.

Ну, как правильно замечено в ленте выше, троллейбусам в климате Ашхабада мало что грозит (разве что разграбление) - машины практически "мумифицированы" :)))

В свое время, в Ашхабаде, по моей просьбе, побывал "мой эмиссар", чтобы узнать о техническом состоянии и "пробить" возможность/варианты покупки и доставки "чеха" частным лицом. По его информации, даже беглый взгляд на машины, мягко говоря, несколько огорчил состоянием практически всех РТИ (РКО ("сильфонов"), дверных/оконных уплотнителей, шлангов), ВВ кабелей на крыше и т.п. Ну и машины, увы, всё же потихоньку растаскивают...

А по информации от присутствовавших тогда "работников" и "заинтересованных лиц" данного депо/парка, "Шкоды" намереваются списать и утилизировать :( Правда это или нет, на тот момент было неясно (хотя было видно желание продать хотя бы что-то, это же всё таки восток )))...
+4
+4 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.