Никакой правдивости: «18» и «461»! Такое впечатление, что на дворе не 2004-й, а разгар 80-х ХХ века, и маршрут ещё не передан в ЗТД по причине его неоткрытости… Зато рекламные растяжки намалевать на рисунке – первое дело, «замять для ясности» их ить никак нельзя, ибо то грех неискупимый супротив достоверности.

Художник на вряд ли знает номера вагонов и закрепление их на определенных маршрутах, по той простой причине, что надо это только фанатам трамвая.
Поэтому номер 461 и взят с потолка )

Да и СМЕ на 18 тоже непонятно откуда

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 29.04.2015):
> Никакой правдивости: «18» и «461»! Такое впечатление, что на дворе не 2004-й, а разгар 80-х ХХ века, и маршрут ещё не передан в ЗТД по причине его неоткрытости… Зато рекламные растяжки намалевать на рисунке – первое дело, «замять для ясности» их ить никак нельзя, ибо то грех неискупимый супротив достоверности.

https://pp.vk.me/c622928/v622928211/332dd/LiQqwrfnV4w.jpg так лучше?)

Вставка на пантографе головного вагона напоминает московскую.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 29.04.2015):
> Никакой правдивости: «18» и «461»!

Что здесь странного? 461-й мог ходить на любых маршрутах ЮТД (мне, например, запомнился, в основном, на 1-м).

Цитата (Tatrowitsch, 29.04.2015):
> Поэтому номер 461 и взят с потолка

Цитата (FeenTech, 29.04.2015):
> Да и СМЕ на 18 тоже непонятно откуда

Думаю, всё проще. Скорее, сам вагон срисован с некоего фото (включая бортовой номер). Шрифт и цвет маршрутной таблички как бы намекают на эпоху. Да и стиль бортового номера – явно не выдумка. Единственный вопрос вызывает СМЕ. На моей памяти 461-й всегда был одиночкой. Но кто может подтвердить, что он никогда не работал в СМЕ (например, с 462-м)?..

Цитата (М-95, 29.04.2015):
> Вставка на пантографе головного вагона

Найдите 10 отличий: http://transphoto.ru/photo/487102/ .

Цитата (Эдвард, 29.04.2015):
> Цитата (М-95, 29.04.2015):
> > Вставка на пантографе головного вагона
>
> Найдите 10 отличий: http://transphoto.ru/photo/487102/ .

В 2000х годах такие вставки в Екатеринбурге уже не использовались http://transphoto.ru/photo/393315/ http://transphoto.ru/photo/277118/

Цитата (М-95, 30.04.2015):
> В 2000х годах такие вставки в Екатеринбурге уже не использовались

О том и речь, что в основе рисунка – фото, сделанное до середины 1980-х.

В основе фото -- удручающая эклектика. Взять для рисунка 2004 года фотографию двадцатилетней на тот момент давности (на тот же маршрутник с алеющими цифрами я тоже внимание обратил), присобачить на пант московскую вставку (а походит-таки на неё, поскольку местные были несколько другими), второму вагону и вовсе в такой роскоши отказать, отчего тот смотрится увечным, "тиснуть" объявку меблепродаев в виде крашеной тряпицы, стилизованной под растяжку с нечитабельными координатами (недоплатили за пиар-то, не иначе). Халтура в проработке деталей, минусуй не минусуй, налицо.

Цитата (Эдвард, 29.04.2015):
> Думаю, всё проще. Скорее, сам вагон срисован с некоего фото (включая бортовой номер). Шрифт и цвет маршрутной таблички как бы намекают на эпоху. Да и стиль бортового номера – явно не выдумка. Единственный вопрос вызывает СМЕ. На моей памяти 461-й всегда был одиночкой. Но кто может подтвердить, что он никогда не работал в СМЕ (например, с 462-м)?..

То есть третья дверь вообще никого не смущает :))))))))

Цитата (FeenTech, 29.04.2015):
> https://pp.vk.me/c622928/v622928211/332dd/LiQqwrfnV4w.jpg так лучше?)

Одинаково. 664-657 не работал на 18.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 30.04.2015):
> удручающая эклектика

Лол. Вы сами-то слышите себя? Как будто картинка не просто размещена на обложке транспортной схемы и использована всего-то ради того, чтобы был трамвайчик, а является каким-то историческим документом. А столько излияний.

Цитата (СПЕКТР-1, 30.04.2015):
> …Как будто картинка не просто размещена на обложке транспортной схемы и использована всего-то ради того, чтобы был трамвайчик

Такими же немудрёными соображениями, стоит полагать, руководствуется и редакторат горсайта Е1, когда сопровождает местные трамвайные вести фотографиями из, например, Запорожья. Зачем-де пластаться, инет бороздя и фотки «в масть» подыскивая, коли непереборчивый пипл и так хавает, аппетиту ничуть не теряя? Но там-то речь о фото и статейки на сайте куда мимолётнее, здесь же всё явно более монументально. Родила гора мышь, так вроде бы о таком живописном результате говорят.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 30.04.2015):
> здесь же всё явно более монументально. Родила гора мышь, так вроде бы о таком живописном результате говорят.

Вы о чем вообще? Это картина, художество. Она в принципе не может претендовать на полную достоверность. Вы еще зацепитесь за то, что стойки светофора на нужном месте нет или количество деревьев на заднем плане не соответствует действительности.

Цитата (Schurick, 30.04.2015):
> художество

Пожалуй, самый меткий эпитет для сабжа. Herzliche Grüße von Onkel Freud, как говорится! ;)

Цитата (Rezident, 30.04.2015):
> Цитата (FeenTech, 29.04.2015):
> > https://pp.vk.me/c622928/v622928211/332dd/LiQqwrfnV4w.jpg так лучше?)
>
> Одинаково. 664-657 не работал на 18.

ну это хотя бы теоретически было возможно, в отличие от изображенного на картинке

Наверное, 461 перепутали с 661? 661-658 как раз работал по 18-му в начале 00-х