TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 0606
  Санкт-Петербург 71-147К (ЛВС-97К) № 0606  —  маршрут 58
Проспект Луначарского
Следует изменённым маршрутом

Автор: Константин Чистяков · Санкт-Петербург           Дата: 28 апреля 2015 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.04.2015 20:49 UTC
Просмотров — 1260

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 0606

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:01.2007
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:02.2000
Заводской №:1517
Текущее состояние:Списан (03.2019)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:06.2019
Примечание:До 01.2007 — ТП-3, 3104; до 05.2003 — ТП-2, 2104
История

• Летом 2009 г. лопнула рама

Особенности

• На вагоне установлен усть-катавский пантограф

Комментарии · 10

29.04.2015 20:13 UTC
Ссылка
Фото: 2
Ракурс сделал трамвай толстомордым.
0
+0 / –0
29.04.2015 20:41 UTC
Ссылка
Фото: 300
с ним любой ракурс это делает. блендамеды они такие)
+1
+1 / –0
29.04.2015 20:57 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Yosheek, 30.04.2015):
> блендамеды они такие

Что за блендамеды?
+1
+1 / –0
29.04.2015 21:12 UTC
Ссылка
М-95 · Нижний Новгород
Нет фотографий
Цитата (massimoling, 29.04.2015):
>
> Что за блендамеды?

Прозвище трамвая ЛВС-97.У них заводская окраска была бело-зеленой http://transphoto.ru/photo/472584/ как у зубной пасты "Блендамед",широко рекламируемой в те годы,когда стали выпускать вагоны этой модели.
+4
+4 / –0
29.04.2015 23:34 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (М-95, 30.04.2015):
> Прозвище трамвая ЛВС-97

Но не любого, а "дорестайлингового", то есть с металлической гранёной мордой, как на этом снимке.
+1
+1 / –0
30.04.2015 09:45 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Сергей Мурашов, 30.04.2015):
> а "дорестайлингового", то есть с металлической гранёной мордой

Ооо, я только сейчас увидел подпись, что это ЛВС-97. Был на 101% уверен, что это ЛВС-86, потому что для меня 97 — это те, что с мордой от 99 :)

Т.е. даже такого дизайна 97 более "толстоморды", чем 86?
–6
+0 / –6
30.04.2015 12:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (massimoling, 30.04.2015):
> Цитата (Сергей Мурашов, 30.04.2015):
> > а "дорестайлингового", то есть с металлической гранёной мордой
> Ооо, я только сейчас увидел подпись, что это ЛВС-97. Был на 101% уверен, что это ЛВС-86, потому что для меня 97 — это те, что с мордой от 99 :)

Таких подавляемое меньшинство. Как более ранний вагон может по умолчанию иметь морду от более позднего?

> Т.е. даже такого дизайна 97 более "толстоморды", чем 86?

Не "даже", а именно такого. Да, угол скосов даёт такое визуальное впечатление, что вагон шире предшественника.
+2
+2 / –0
30.04.2015 19:27 UTC
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (massimoling, 30.04.2015):
> Ракурс сделал трамвай толстомордым.

А красавица-водитель при этом не пострадала...

Самое уродливое на этом снимке, по-моему, это сооружение сзади. Даже домом назвать - язык не поворачивается...
+1
+2 / –1
01.05.2015 09:15 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (massimoling, 30.04.2015):
> Т.е. даже такого дизайна 97 более "толстоморды", чем 86?

Первым "толстомордым" был наш ЛВС-93. (Именно наш, а не волгоградский, аналогичный ЛВС-80)
0
+0 / –0
05.05.2015 13:30 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЛВС-90, 01.05.2015):
> Цитата (massimoling, 30.04.2015):
> > Т.е. даже такого дизайна 97 более "толстоморды", чем 86?
> Первым "толстомордым" был наш ЛВС-93. (Именно наш, а не волгоградский, аналогичный ЛВС-80)

ЛВС-97 это фактически и есть ЛВС-93 с оторванной передней секцией и мордой, приваренной к торцу центральной.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.