Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, MTB-82D Nr. 90
  Kyjiw MTB-82D Nr. 90 
Державний музей авіації

Autor: VitalikTTL · Kyjiw           Datum: Sonntag, 26. April 2015

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 26.04.2015 21:33 UTC
Aufrufe — 1947

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +119
danielbutko70+1
Kostyan K.+1
Novert Байкальский+1
Артурыч+1
Миха 71605РМ+1
Лев Мощевитин+1
Nicu R+1
Справедливый+1
Абрам+1
Клим Максим+1
Артур Челомбиев+1
bolani+1
dmitrymax+1
IgorVladimirovich+1
Михаил Чукалов+1
R. S.+1
Leon 64+1
KILLER WHALE+1
Олег Сывороткин+1
Валентин Чернецкий+1
ВЗТМ-5284+1
Diman+1
PRO100МИХА+1
death_infinity+1
ZiU-9+1
Львёнок_2302+1
Максим Наумов+1
Александр Vl+1
Владимир Ковальчук+1
BaNDiT69+1
Ник Харлей+1
Michal Isakov+1
Александр Рябов+1
Oleja-kid+1
Андрей Харьковой+1
sergasl+1
Щукин Д.+1
Ymtram+1
Karbanatek99+1
ZIU+1
Skythe+1
татр-т6б5+1
Andrey_1989+1
Игорь Букатин+1
пассат+1
mann+1
Руслан Измайлов+1
Вололя+1
Andrey_Sheva+1
misa+1
MAXON34+1
40RUS+1
Илья Марченко+1
Дальнобойщик+1
Seva100pol+1
BogdanKrivoyRog+1
Dimas-pjas+1
Илья С.+1
Сергей Nemtsev+1
ППШ41 Alex26+1
Транспортник+1
Олег Бодня+1
VicS12+1
Сэм+1
vania256+1
Ivan Ligovsky+1
Alex Shcherbina+1
alex26+1
Адылжан+1
ЛВС-86К (8181)+1
Шпекавыг+1
anton121+1
Star2007+1
Макс Вдовиченко+1
Maciej Zysko+1
Дмитрий Денисенко+1
Костян+1
Александров Николай+1
1Rегион+1
Диман из КТМ-5+1
Qvad+1
вадя 2017+1
Semën Kuznetsov+1
Олег Черников+1
Иван Шмыков+1
tavalex2007+1
Сергей Визгалов+1
Домиан+1
Andrei71+1
Виктор Житомирский+1
Serj+1
Svetushkanchik+1
Роман Смирнов+1
TATRA-K2+1
Carsic+1
Lizard King+1
Ярослав Московка+1
Santehnik+1
Viktor_L+1
Volodya Karaim+1
Eugen1988+1
zeven-laz+1
Ivan Voiteshonok+1
femida-msk+1
Barbar1s+1
nss991+1
verbounty+1
Александр Сологубов+1
Владислав Фоменко+1
Семен Семеныч+1
Миша КСД+1
Kirill Medvedev+1
Kosta1466+1
Palmer+1
KievTram+1
taras+1
Seriy+1
Илья Шпаков+1
Евгений Гура+1

Kyjiw, MTB-82D Nr. 90

Betrieb/Depot:Darnytske tramway depot
von...:08.2012
Typ:MTB-82D
Baujahr:1959
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (29.04.2015) Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:16.08.2012 ex TD1, 50. 29.04.2015 to HEAC
К 50-летию киевского троллейбуса присвоен условный бортовой номер, соответствующий цифре юбилея.
С 20.03.86 до начала 90-х — экскурсионный.
Фото июня 1986 года
Фото 5.08.87

Kameraeinstellungen

Date and Time:26.04.2015 17:23

Kommentare · 16

27.04.2015 00:36 UTC
Link
Fotos: 485
Кайф!
+1
+1 / –0
27.04.2015 07:08 UTC
Link
SavA · Kyjiw
Fotos: 521
почему 50 если 90?
+1
+1 / –0
27.04.2015 07:29 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
50 он сейчас числится в документах, а 90 - номер более близкий к подлинному.
0
+1 / –1
27.04.2015 08:29 UTC
Link
Vityok · Kyjiw
Keine Fotos
Это не то ли МТБ который был в 1 депо? Красиво смотрится. К этой выставке не хватает 8Тр, которая была техничкой.
–4
+0 / –4
27.04.2015 10:42 UTC
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotos: 31
Колеса не родные, здесь должны стоять колеса от МАЗ-200. А тут похоже от Икаруса или ЛиАЗ-677.
–3
+0 / –3
27.04.2015 10:56 UTC
Link
Fotos: 90 · Allgemeiner Redakteur
Очень здорово, что этот троллейбус начали восстанавливать!

Цитата (Иван Яковлев, 27.04.2015):
> Колеса не родные

В конце 60-х на КЗЭТ-е при капремонтах большинству киевских МТБ-82 их заменили на более современные. Вот, например:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/...parsefname
+1
+1 / –0
27.04.2015 18:19 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Иван Яковлев, 27.04.2015):
> Колеса не родные, здесь должны стоять колеса от МАЗ-200. А тут похоже от Икаруса или ЛиАЗ-677.

В Киеве при КР на МТБ ставили колеса от Шкод 9Тр
0
+0 / –0
27.04.2015 19:11 UTC
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Fotos: 31
А, тогда понятно.. Просто я изначально имел ввиду заводскую комплектацию.
0
+0 / –0
27.04.2015 19:36 UTC
Link
Fotos: 680
И всё таки - почему ему "присвоили" номер 90? Если с 14Тр У-6 (2008) всё понятно - ей написали бортовой, который реально у неё был когда то, а в данном случае - откуда номер 90?
0
+0 / –0
27.04.2015 20:01 UTC
Link
Anton Wagner · Kyjiw
Fotos: 1086
Цитата (Макс Вдовиченко, 27.04.2015):
> И всё таки - почему ему "присвоили" номер 90? Если с 14Тр У-6 (2008) всё понятно - ей написали бортовой, который реально у неё был когда то, а в данном случае - откуда номер 90?
90 это номер который был еще при линейной експлуатации... Это уже потом присвоили номер 50 и сделали екскурсионным.
0
+0 / –0
27.04.2015 21:00 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (Макс Вдовиченко, 27.04.2015):
> а в данном случае - откуда номер 90?

Читаем выше внимательно.

Цитата (ШкОдНиК, 27.04.2015):
> Это уже потом присвоили номер 50 и сделали екскурсионным.

Почему же? В 1990-х был период, когда машина носила №90.
+2
+2 / –0
08.10.2015 21:45 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Forteroyal, 27.04.2015):
> Это уже потом присвоили номер 50 и сделали экскурсионным.
Цитата (ШкОдНиК, 27.04.2015):
> Почему же? В 1990-х был период, когда машина носила №90.
Уж не тогда ли, когда стояла на постаменте на месте нынешней заправки "Лукойл" у выезда со старой территории депо №1?
Справедливости ради, в книге Константина Козлова и Стефана Машкевича "Киевский троллейбус" (К.: "Кий", 2009) высказывается сомнение, что это действительно троллейбус №90 - предполагают, что на самом деле его изначальный номер мог быть 2** или даже 3**...
0
+0 / –0
09.10.2015 05:38 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (Александр Чернов, 08.10.2015):
> Уж не тогда ли, когда стояла на постаменте на месте нынешней заправки "Лукойл" у выезда со старой территории депо №1?

Именно.

Цитата (Александр Чернов, 08.10.2015):
> Справедливости ради, в книге Константина Козлова и Стефана Машкевича "Киевский троллейбус" (К.: "Кий", 2009) высказывается сомнение, что это действительно троллейбус №90 - предполагают, что на самом деле его изначальный номер мог быть 2** или даже 3**...

Это не сомнение, а утверждение. Да и я не случайно написал, что "90 - номер более близкий к оригиналу". Подлинный номер у машины действительно трёхзначный, при чём машина намного новее, чем считается.
0
+0 / –0
09.10.2015 20:32 UTC
Link
Keine Fotos
> Цитата (Александр Чернов, 08.10.2015):> Справедливости ради, в книге Константина Козлова и Стефана Машкевича "Киевский троллейбус" (К.: "Кий", 2009) высказывается сомнение, что это действительно троллейбус №90 - предполагают, что на самом деле его изначальный номер мог быть 2** или даже 3**...
Цитата (Forteroyal, 09.10.2015):
> Это не сомнение, а утверждение. Да и я не случайно написал, что "90 - номер более близкий к оригиналу". Подлинный номер у машины действительно трёхзначный, при чём машина намного новее, чем считается.
Просто книга "Киевский троллейбус" - единственный источник, где я нашёл подобную информацию. Глубже в эту тему мне вникнуть не довелось...
0
+0 / –0
13.10.2015 20:35 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (Александр Чернов, 09.10.2015):
> Просто книга "Киевский троллейбус" - единственный источник, где я нашёл подобную информацию.

Там сказано, что машина более поздних модификаций. Нету даже предположений какого она года и тем более, какой у неё бортовой №.

Как подсказка - посмотрите контур какой эмблемы нанесён спереди и погуглите в каких годах она ставилась. И уже от этого получите информацию, более полную, чем в "Киевском троллейбусе".
0
+0 / –0
10.11.2015 07:55 UTC
Link
Миха 71605РМ · Woronesch
Fotos: 171
Цитата (Крюковский Еж, 27.04.2015):
> Цитата (Иван Яковлев, 27.04.2015):
> > Колеса не родные, здесь должны стоять колеса от МАЗ-200. А тут похоже от Икаруса или ЛиАЗ-677.
>
> В Киеве при КР на МТБ ставили колеса от Шкод 9Тр


Вообще-то это мосты)))))
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..