Ну для меня рабочая неделя уже прошлая)))) Передача пока не хитрая, водители депо им. Баумана уезжают на 619К в Русакова, там их оставляют, возвращаются на 623. Когда будут передаваться 623 из Октября, будет полная жесть...
Интересная арифметика. Если всё будет именно так, то налицо дискриминация Русаков. Но такое уже было в истории. Например, в середине 70-х. Когда в остальных 4-х депо были сплошняком Татры, в Русаках были исключительно МТВ-82.
Да, тоже об этом же подумалось... Впрочем, были периоды, когда больше всего обижали Пресню, когда туда сгоняли одни только "деревяшки" со всей Москвы. В Апакова и Баумана уже бегали Т2 и РВЗ, а Пресне спихивали БФы и КМы.
Цитата (Ватсон, 19.07.2015): > И в Русакова вообще один ушатанный хлам остается? За что же их так?
Цитата (Александр Петров, 19.07.2015): > Если всё будет именно так, то налицо дискриминация Русаков.
Все же работники МГТ и большинство трамфанатов только на остальные депо смотрят, особенно на Баумана, а Строгино с их песо-татро-заповедником - вообще рай. А к Русакам всегда с пренебреганием относятся. Их хоть вёдрами завали - они и на 15-летних убитых 19-шках поедут.. Выхода нет.. Это называется месть от депо им.Баумана за давнее отсутствие больших поставок нового ПС туда. Месть - то блюдо, которое нужно подавать холодным для Русаков. Остальные - в шоколаде. У меня есть только два вывода по этому поводу - Ликсутова и Михайлова - на расстрел. А Николаю Тырнову - директору Русаков - мозгов побольше подарить, чтобы депо больше не гробил.
Цитата (Aviator, 19.07.2015): > 5310 по планам должен быть передан в Баумана.
Цитата (garnik09, 19.07.2015): > Это называется месть от депо им.Баумана за давнее отсутствие больших поставок нового ПС туда. Апакова ещё дольше не обновляли.
Цитата (DimonS, 19.07.2015): > Цитата (garnik09, 19.07.2015): > > Это называется месть от депо им.Баумана за давнее отсутствие больших поставок нового ПС туда. > Апакова ещё дольше не обновляли.
Вот всегда что я пишу про Русаков, про другие депо забываю) А в Апакова ситуация ещё хуже: там почти ничто не влезает в большинство канав. Уже даже никто не знает, что делать с этим. И вот нет чтобы с этим что-то делать и развивать всю инфрастуктуру, они только её малую часть совершенствуют.
> 5310 в Баумана. Может и так. На мой взгляд лучше бы его к ЛМам в Окт, зачем он Баумана нужен.
Интересно, второй КТМА в какое депо уедет?
Цитата (garnik09, 19.07.2015): > Это называется месть от депо им.Баумана за давнее отсутствие больших поставок нового ПС туда. Месть - то блюдо, которое нужно подавать холодным для Русаков. Остальные - в шоколаде. > У меня есть только два вывода по этому поводу - Ликсутова и Михайлова - на расстрел. А Николаю Тырнову - директору Русаков - мозгов побольше подарить, чтобы депо больше не гробил.
Ну нет, Тырнов - уважаемый человек, гробить депо и в мыслях нет, наоборот при нём намного лучше, и причем он тут вообще? Он тут ничего не решает в плане раздачи вагонов, ни уж тем более баумана решает мстить или не мстить кому то, лол. Чо сверху скажут то и будет сделано..
Цитата (garnik09, 19.07.2015): > Ликсутова и Михайлова - на расстрел.
По вашей логике, их в любом случае придётся расстрелять, т.к. какое-то депо в любом случае окажется в пролёте. Или если это окажется не ваше любимое Русаковское депо, то пусть живут?
Цитата (Mr.Den, 19.07.2015): > Цитата (garnik09, 19.07.2015): > > Ликсутова и Михайлова - на расстрел. > > По вашей логике, их в любом случае придётся расстрелять, т.к. какое-то депо в любом случае окажется в пролёте. Или если это окажется не ваше любимое Русаковское депо, то пусть живут?
Депо им.Русакова - для меня не одно такое любимое. Я ко всем отношусь одинаково. Но если подумать, в большем пролёте окажутся именно Русаки, и зачем думать, что я к ним прям так с любовью отношусь к ним? А что, Октябрьское депо и депо им.Апакова не в таком же пролёте?
> Ну нет, Тырнов - уважаемый человек, гробить депо и в мыслях нет, наоборот при нём намного лучше, и причем он тут вообще?
сначала передали директора, а теперь его добро))) прям, как раба с вещами) гробить ни у кого нет в мыслях. но у кого-то именно разваливается, а у кого-то наоборот. Но именно в депо имени Баумана, при Тырнове, стали так противно красить 71-619 - закатывать в чёрную крышу и низ в песочный цвет. Не смог наладить работу из СМЕ 71-619. Да Т-3 были в 2000-е намного хуже чем в Апаковском и Краснопресненском Цитата (Александр Петров, 19.07.2015):
> Если всё будет именно так, то налицо дискриминация Русаков. > Но такое уже было в истории. Например, в середине 70-х. Когда в остальных 4-х депо были сплошняком Татры, в Русаках были исключительно МТВ-82. Ну кто-то же должен страдать. Идея - хорошая. Кому-то не везёт. Тут всё-таки иногда зависит от личностей директоров. В Апаковском депо был директор деятельный в 60-е и 70-е. Не боялся брать на себя ответственность.
Цитата (Mr.Den, 19.07.2015): > Цитата (garnik09, 19.07.2015): > > и зачем думать, что я к ним прям так с любовью отношусь к ним? > > Слишком уж бурная реакция на простое перераспределение ПС между депо :)
Ничего, бывает)) Со временем уже станет привычнее.
Интересны подробности модернизации будет ли он 619А или же там просто привода от 619А будут с коллекторными двигателями? А вообще Русаковские вагоны сейчас друг за другом будут уходить на ТРЗ на КР.
Даже после КР сомневаюсь что они прослужат больше 3-5 лет. И получится, что в Русаково придется разом списывать больше половины ПС, и главное найти замену.
Цитата (garnik09, 19.07.2015): > А что, Октябрьское депо и депо им.Апакова не в таком же пролёте?
Нет. В Апакова Татры, в Октябрьском ЛМ-2008. А в Русакова - ничего...
Цитата (Александр Петров, 19.07.2015): > Например, в середине 70-х. Когда в остальных 4-х депо были сплошняком Татры, в Русаках были исключительно МТВ-82.
А КМ не в нем ли последние были? Все детство на них проездил на 13, и на 36 полно их было...
Зато Баумана и Октябрьское теперь забудут о замене ПС очень надолго. А очень бы хотелось, чтобы на 17-м и 11-м были Витязи. 619-й после КР уже через год-два возвращается к прежнему расшатанному состоянию.
Цитата (Карданный Вал, 19.07.2015): > Интересны подробности модернизации будет ли он 619А или же там просто привода от 619А будут с коллекторными двигателями? Вот документация если это оно http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...d=14072754
Цитата (Ватсон, 19.07.2015): > А КМ не в нем ли последние были? Все детство на них проездил на 13, и на 36 полно их было...
Ну меня тогда еще на свете не было. Моё детство пришлось на МТВ-82 в Русаках, узкономерных Татрах в Баумана. И несколько раз в год приходилось ездить на Апаковских Т-2
Цитата (Александр Петров, 19.07.2015): > Моё детство пришлось на МТВ-82 в Русаках Я все в детстве застал - КМ, МТВ, Татры узкономерные и K2... и все это на Преображенке и Семеновской... а вот на Татрах T2 ездил редко, только в Центре, их не было в наших краях...
не помню только М-38, хотя на 11 они еще ходили, судя по фото тех лет... видно, маленький слишком был...
Цитата (yourich, 19.07.2015): > Зато Баумана и Октябрьское теперь забудут о замене ПС очень надолго. А очень бы хотелось, чтобы на 17-м и 11-м были Витязи.
Кто знает. 17 маршрут - образцово-показательный маршрут, поэтому туда могут что-нибудь получше давать. Октябрьское депо - если построят линию в Ивановское, то и линию в шоссе Энтузиастов реконструировать (сделать посадочные платформы). Правда, 8 и в Русаковское отдать можно - 8 и 36, если сделают диспетчерскую в Ивановском И будут ли Витязи вообще?
Цитата (Никиш, 19.07.2015): > Цитата (yourich, 19.07.2015): > > Зато Баумана и Октябрьское теперь забудут о замене ПС очень надолго. А очень бы хотелось, чтобы на 17-м и 11-м были Витязи. > > Кто знает. 17 маршрут - образцово-показательный маршрут, поэтому туда могут что-нибудь получше давать. > Октябрьское депо - если построят линию в Ивановское, то и линию в шоссе Энтузиастов реконструировать (сделать посадочные платформы). Правда, 8 и в Русаковское отдать можно - 8 и 36, если сделают диспетчерскую в Ивановском > И будут ли Витязи вообще?
Он такой же образцово-показательный, как и 13-й. Ничем не лучше. Только пассажиропоток выше. Под скоростную линию могут задействовать и Русакова.
Цитата (Ватсон, 19.07.2015): > Цитата (garnik09, 19.07.2015): > > А что, Октябрьское депо и депо им.Апакова не в таком же пролёте? > > Нет. В Апакова Татры, в Октябрьском ЛМ-2008. А в Русакова - ничего... > > Цитата (Александр Петров, 19.07.2015): > > Например, в середине 70-х. Когда в остальных 4-х депо были сплошняком Татры, в Русаках были исключительно МТВ-82. > > А КМ не в нем ли последние были? Все детство на них проездил на 13, и на 36 полно их было... Пугает еще одна маленькая деталь. Если верить базе данного сайта, то Октябрята очень любят бить вагоны. Если в Русакова не работает всего один ЛМ, то у Октябрят 5. Схожая ситуация и с 619-ми. Можно также оценивать депо со стороны профессионализма водителей. Русаковцы последние годы занимают первое место на конкурсах мастерства, да и депо, после Пресни одно из современных. Тогда почему именно им должен доставаться самый убитый ПС?
Цитата (Ватсон, 19.07.2015): > А КМ не в нем ли последние были? Все детство на них проездил на 13, и на 36 полно их было...
Самые последние КМы были в Пресне на 23-м маршруте, и ушли с главной магистрали столицы - Ленинградского проспекта, только аж в 1974 г. http://transphoto.ru:8080/photo/01/07/31/107313.jpg В Русаки, при отатривании Москвы, слили все МТВ-82, а в Пресню спихнули все оставшиеся деревяшки.
> Он такой же образцово-показательный, как и 13-й. Ничем не лучше. Только пассажиропоток выше. Под скоростную линию могут задействовать и Русакова.
депо имени Баумана может обслуживать и 13, и 17. И нелогично депо Русакова обслуживать 17. Плюс 17 полностью на обособленном полотне. Единственный недостаток - нет полных разворотных колец и в случае сбоев трудно наладить движение. Цитата (yourich, 19.07.2015):
> Пугает еще одна маленькая деталь.
С этой деталью начинают вроде как начинают бороться. Октябрята всегда были одними из самых хулиганистых водителей. И у Октябрьского - самые низкорентабельные маршруты (12 и 20). И везде приходиться воевать за пассажира - нет собственных линий с большим пассажиропотоком. Октябрьское депо на многие вещи плевало и это иногда хорошо. Единственное депо, кто красит лучше всех 71-619.
Цитата (ARTём, 20.07.2015): > В Русаки, при отатривании Москвы, слили все МТВ-82, а в Пресню спихнули все оставшиеся деревяшки.
Там процесс был более долгий. И Октябрьское и Краснопресненское почти одновременно стали заменять вагоны. И Татры в Пресне заменяли действительно деревяшки, а вот в Русаках веселее - сначала были деревяшки, потом МТВ из других депо, а уж в самую последнюю очередь Татры. И именно депо Русакова первыми получали трёхдверные Татры. Не всё так плохо
А вообще нормально то, что сейчас на маршруте 13 больше половины выпуска 619-е ? Сегодня видел на нём как бывшие бауманские, так и исконно русаковские вагоны 619.
链接