TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500; Moskva — Parade to 116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
  Moskva,  Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500 
Parade to 116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
Большая Тульская улица (проезд возле ж/д платформы ЗИЛ)

Autor: Андрей Рябицев · Moskva           Dátum: Sobota 11. apríla 2015

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 17.04.2015 14:15 UTC
Návštev — 1784

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +78
Stopcat+1
Глеб_НН25+1
Fjord Below+1
Ezh_Lex+1
Львёнок_2302+1
Кот-777+1
Виталя Пахотин+1
manil+1
Michal Isakov+1
Марцуль Павел+1
Игорь Косенко+1
Vasiljev Sergei+1
Михаил_123+1
Андрей Дубовицкий+1
Сергей Лапин+1
FanUmbrella+1
Артурыч+1
Серега Ф.+1
Oleg Prokor+1
Копылов Н.О.+1
Роман Смирнов+1
Сергей Визгалов+1
Viewer+1
Руслан Измайлов+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Alexandr Matr+1
Юрий Боб+1
Владимир Зыкин+1
Костян+1
Алексей Мякишев+1
Český_cestovatel+1
Артур Челомбиев+1
Андрей Плешков+1
Т.Л.Н.+1
mann+1
Silvish+1
ViktorRy+1
Petko21+1
sgr+1
Aztec+1
death_infinity+1
Александров Николай+1
Головизин Сергей+1
татр-т6б5+1
Андрэ+1
vArtemv+1
Ivan Ligovsky+1
kamaz+1
verbounty+1
Gmarte+1
Антифактор+1
Ivan Voiteshonok+1
Novert Байкальский+1
Максим88+1
Амир Закиров+1
S7+1
Мышь Разумная+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
Skythe+1
Андрей Дем+1
Абрам+1
СПЕКТР-1+1
makcim19997+1
2846.373+1
solnechny+1
Сэм+1
Дмитрий Денисенко+1
Александр Vl+1
Иван Петраков+1
R. S.+1
1Rегион+1
Mitay+1
MAXON34+1
Валикжанин А.В.1995+1
cyclofillydea+1
Сергей Мурашов+1
Даниил95+1
Александр Шанин+1
Влад96+1
Дмитрий Кояш+1
Роман Антипов+1
Антон Федорец–1
Никита Лапин–1
Дмитрий Золотарёв–1
Alex Ivanov–1

Moskva, Stadler B85300М “Metelitsa” č. 2500

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Bauman depot
Since...:11. 03. 2015
Typ:Stadler B85300М “Metelitsa”
Výroba:2014
Výrobné číslo:1
Súčasný stav:Premiestnené do iného mesta (11. 06. 2015) Lokalizácia a súčasný stav neznáme
Účel:Osobné
Launched:11. 03. 2015
Halted:04. 06. 2015
Poznámka:Испытания. 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении
13.06.2024 – вывезен с территории города
-----------------------------------------------------------------------------------

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Ryabitsev
Date and Time:11.04.2015 08:07
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:32 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 6

17.04.2015 14:50 UTC
Odkaz
Fotografií: 39613
Любимая модель на 800000 ^_^. Фото БКМа всегда достойно такого номера!
+14
+16 / –2
17.04.2015 16:14 UTC
Odkaz
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Fotografií: 226
А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!
–7
+3 / –10
17.04.2015 16:22 UTC
Odkaz
Влад96 · Saint-Petersburg
Fotografií: 682
Цитата (cyclofillydea, 17.04.2015):
> А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!

Вот жалко, что Штадлер не участвовал, и 150 лямов бы сэкономили. И, возможно, решили бы частично проблему с КТМами ТП-5.
–7
+2 / –9
18.04.2015 13:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (cyclofillydea, 17.04.2015):
> А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!

"Бегемотом" нынче именуется Alstom???

А чего в этой штадлерской худышке презентабельного? По мне так Alstom 100 раз лучше выглядит, как внутри так и снаружи!!!!
+1
+1 / –0
18.04.2015 13:14 UTC
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1247
"Бегемот" - это серый Пес... В смысле Песа.
+1
+1 / –0
18.04.2015 14:03 UTC
Odkaz
R. S. · Varšava
Fotografií: 2930 · Interface Translation (BE)
Цитата (Григорий Яврян, 18.04.2015):
> Цитата (cyclofillydea, 17.04.2015):
> > А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!
>
> "Бегемотом" нынче именуется Alstom???
>
> А чего в этой штадлерской худышке презентабельного? По мне так Alstom 100 раз лучше выглядит, как внутри так и снаружи!!!!

Это даже не детский сад, это роддом.
Сколько можно сраться на одну и ту же тему???
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика