Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, Stadler B85300М “Metelitsa” # 2500; Moscow — Parade to 116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
  Moscow Stadler B85300М “Metelitsa” # 2500 
Parade to 116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
Большая Тульская улица (проезд возле ж/д платформы ЗИЛ)

Kuvaaja: Андрей Рябицев · Moscow           Kuvauspäivä: 11 huhtikuuta 2015 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 17.04.2015 14:15 UTC
Näyttökerrat — 1784

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +78
Stopcat+1
Глеб_НН25+1
Fjord Below+1
Ezh_Lex+1
Львёнок_2302+1
Кот-777+1
Виталя Пахотин+1
manil+1
Michal Isakov+1
Марцуль Павел+1
Игорь Косенко+1
Vasiljev Sergei+1
Михаил_123+1
Андрей Дубовицкий+1
Сергей Лапин+1
FanUmbrella+1
Артурыч+1
Серега Ф.+1
Oleg Prokor+1
Копылов Н.О.+1
Роман Смирнов+1
Сергей Визгалов+1
Viewer+1
Руслан Измайлов+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Alexandr Matr+1
Юрий Боб+1
Владимир Зыкин+1
Костян+1
Алексей Мякишев+1
Český_cestovatel+1
Артур Челомбиев+1
Андрей Плешков+1
Т.Л.Н.+1
mann+1
Silvish+1
ViktorRy+1
Petko21+1
sgr+1
Aztec+1
death_infinity+1
Александров Николай+1
Головизин Сергей+1
татр-т6б5+1
Андрэ+1
vArtemv+1
Ivan Ligovsky+1
kamaz+1
verbounty+1
Gmarte+1
Антифактор+1
Ivan Voiteshonok+1
Novert Байкальский+1
Максим88+1
Амир Закиров+1
S7+1
Мышь Разумная+1
Александр Рябов+1
Дамир Абдуллин+1
Skythe+1
Андрей Дем+1
Абрам+1
СПЕКТР-1+1
makcim19997+1
2846.373+1
solnechny+1
Сэм+1
Дмитрий Денисенко+1
Александр Vl+1
Иван Петраков+1
R. S.+1
1Rегион+1
Mitay+1
MAXON34+1
Валикжанин А.В.1995+1
cyclofillydea+1
Сергей Мурашов+1
Даниил95+1
Александр Шанин+1
Влад96+1
Дмитрий Кояш+1
Роман Антипов+1
Антон Федорец–1
Никита Лапин–1
Дмитрий Золотарёв–1
Alex Ivanov–1

Moscow, Stadler B85300М “Metelitsa” # 2500

Liikennöitsijä/varikko:Tramway department, Bauman depot
Tulo:11.03.2015
Malli:Stadler B85300М “Metelitsa”
Valmistettu:2014
Sarjanumero:1
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (11.06.2015) Sijaintia ja tilaa ei tiedetä.
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::11.03.2015
Poistettu matkustajaliikenteestä:04.06.2015
Huom.:Испытания. 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении
13.06.2024 – вывезен с территории города
-----------------------------------------------------------------------------------

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Ryabitsev
Date and Time:11.04.2015 08:07
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:32 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

17.04.2015 14:50 UTC
Linkki
Kuvat: 39613
Любимая модель на 800000 ^_^. Фото БКМа всегда достойно такого номера!
+14
+16 / –2
17.04.2015 16:14 UTC
Linkki
cyclofillydea · Pietari
Kuvat: 226
А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!
–7
+3 / –10
17.04.2015 16:22 UTC
Linkki
Влад96 · Pietari
Kuvat: 682
Цитата (cyclofillydea, 17.04.2015):
> А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!

Вот жалко, что Штадлер не участвовал, и 150 лямов бы сэкономили. И, возможно, решили бы частично проблему с КТМами ТП-5.
–7
+2 / –9
18.04.2015 13:06 UTC
Linkki
Kuvat: 1
Цитата (cyclofillydea, 17.04.2015):
> А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!

"Бегемотом" нынче именуется Alstom???

А чего в этой штадлерской худышке презентабельного? По мне так Alstom 100 раз лучше выглядит, как внутри так и снаружи!!!!
+1
+1 / –0
18.04.2015 13:14 UTC
Linkki
ARTём · Moscow
Kuvat: 1247
"Бегемот" - это серый Пес... В смысле Песа.
+1
+1 / –0
18.04.2015 14:03 UTC
Linkki
R. S. · Varsova
Kuvat: 2930 · Käyttöliittymän kääntäminen (BE)
Цитата (Григорий Яврян, 18.04.2015):
> Цитата (cyclofillydea, 17.04.2015):
> > А мне нравиться! Смотрится презентабельнее и "дороже" Бегемота!
>
> "Бегемотом" нынче именуется Alstom???
>
> А чего в этой штадлерской худышке презентабельного? По мне так Alstom 100 раз лучше выглядит, как внутри так и снаружи!!!!

Это даже не детский сад, это роддом.
Сколько можно сраться на одну и ту же тему???
+4
+4 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.