New York City, Pullman 4-axle motor car № 5300

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

New York City,

Pullman 4-axle motor car

№ 5300

Chicago, Navy Pier

Презентация вагона Model B, 2-го вагона-прототипa по мере разработки модели РСС.
Source: hickscarworks.blogspot.com

Saatis Ymtram ·

East Haven - Branford Kuupäev: 1 august 1934 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 13.04.2015 17:30 UTC
Vaatamisi — 738

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +51

Игорь Грибанов	+1
Синий трамвай	+1
Dragoun	+1
Seriy	+1
Timofeiikarus	+1
Диман из КТМ-5	+1
Talash	+1
tavalex2007	+1
Шпекавыг	+1
AlexSan	+1
pazik	+1
Александр Сологубов	+1
Александр Рябов	+1
Daniel Košťál	+1
kamaz	+1
пассат	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Т.Л.Н.	+1
ViktorRy	+1
Dima61	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Pavel_1607	+1
Siachoquero	+1
leha71	+1
3142	+1
Etix1979	+1
Web-Flyer	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Andrey_Sheva	+1
KILLER WHALE	+1
Львёнок_2302	+1
Руслан Измайлов	+1
Пикет	+1
Сергей Мурашов	+1
Volodya Karaim	+1
Луис	+1
Star2007	+1
Владислав Лысов	+1
misa	+1
Лев Мощевитин	+1
femida-msk	+1
Сергей_Мурманск	+1
Киpeeв Андрей	+1
Илья Шпаков	+1
Andrey Atom	+1
СПЕКТР-1	+1
Васехо Евгений	+1
Guaglione	+1
Olegov	+1
Дмитрий Касаткин	+1
Crazy Engineer	+1

Selle foto püsiv link

Asukoht:	Brooklyn and Queens
Depoo/park:	Brooklyn & Queens Transit Co.
Mudel:	Pullman 4-axle motor car
Valmistatud:	08.1934
Hetkeseis:	Maha kantud
Otstarve:	Liinisõiduk
Utiliseeritud:	1938
Märkus:	Model B, 2-й прототип по мере разработки вагона РСС

Kommentaarid · 5

13.04.2015 20:06 UTC
Link

Olegov ·

Svetlogorsk

Fotosid: 151

И уже подрезиненные колёса, рельсовый тормоз, наверняка косвенная система управления, люминесцентное освещение. 34-Й год. Фантастика.

+4 / –0

13.04.2015 20:28 UTC
Link

Матяс Владимир ·

Harkiv

Fotosid: 244

Да, вот как раз тогда разработали тот тип колеса, который потом перекочевал на Татру, а потом уже и на всех остальных.

+3 / –0

13.04.2015 22:15 UTC
Link

OMF

Fotosid: 5

Татра была лицензионной копией РСС, польские Констали и советские вагоны были просто тупо украдены. Поскольку "украдены" они были у чехов с их согласия (которого никто и не спрашивал), то вроде как и не украли...

+3 / –1

13.04.2015 23:46 UTC
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotosid: 20000 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)

Плюс не забываем румынские Электропутары - даже корпус сильно изменить против чешских вагонов не удосужились.

+1 / –0

13.04.2015 23:50 UTC
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotosid: 20000 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)

Цитата (Olegov, 14.04.2015):
> И уже подрезиненные колёса, рельсовый тормоз, наверняка косвенная система управления, люминесцентное освещение. 34-Й год. Фантастика.

Любопытно, что данный кузов от Pullman-Standard тем неменее в своё время не понравился. В результате всё Вами вышеописанное оформят вот в этом кузове Brill, также выпущенного в 1934 г:
http://transphoto.ru/photo/798955/
И только в таком виде, на слудующий 1935-й год вагоны РСС пойдут в широко известную всем серию.

+3 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.