New York City, Pullman 4-axle motor car Nr. 5300

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

New York City,

Pullman 4-axle motor car

Nr. 5300

Chicago, Navy Pier

Презентация вагона Model B, 2-го вагона-прототипa по мере разработки модели РСС.
Source: hickscarworks.blogspot.com

Hochgeladen von Ymtram ·

East Haven - Branford Datum: Mittwoch, 1. August 1934

Statistik

Veröffentlicht: 13.04.2015 17:30 UTC
Aufrufe — 738

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +51

Игорь Грибанов	+1
Синий трамвай	+1
Dragoun	+1
Seriy	+1
Timofeiikarus	+1
Диман из КТМ-5	+1
Talash	+1
tavalex2007	+1
Шпекавыг	+1
AlexSan	+1
pazik	+1
Александр Сологубов	+1
Александр Рябов	+1
Daniel Košťál	+1
kamaz	+1
пассат	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Т.Л.Н.	+1
ViktorRy	+1
Dima61	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Pavel_1607	+1
Siachoquero	+1
leha71	+1
3142	+1
Etix1979	+1
Web-Flyer	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Andrey_Sheva	+1
KILLER WHALE	+1
Львёнок_2302	+1
Руслан Измайлов	+1
Пикет	+1
Сергей Мурашов	+1
Volodya Karaim	+1
Луис	+1
Star2007	+1
Владислав Лысов	+1
misa	+1
Лев Мощевитин	+1
femida-msk	+1
Сергей_Мурманск	+1
Киpeeв Андрей	+1
Илья Шпаков	+1
Andrey Atom	+1
СПЕКТР-1	+1
Васехо Евгений	+1
Guaglione	+1
Olegov	+1
Дмитрий Касаткин	+1
Crazy Engineer	+1

Link auf dieses Foto

Ort:	Brooklyn and Queens
Betrieb/Depot:	Brooklyn & Queens Transit Co.
Typ:	Pullman 4-axle motor car
Baujahr:	08.1934
Status:	Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	1938
Bemerkung:	Model B, 2-й прототип по мере разработки вагона РСС

Kommentare · 5

13.04.2015 20:06 UTC
Link

Olegov ·

Swetlogorsk

Fotos: 151

И уже подрезиненные колёса, рельсовый тормоз, наверняка косвенная система управления, люминесцентное освещение. 34-Й год. Фантастика.

+4 / –0

13.04.2015 20:28 UTC
Link

Матяс Владимир ·

Charkiw

Fotos: 244

Да, вот как раз тогда разработали тот тип колеса, который потом перекочевал на Татру, а потом уже и на всех остальных.

+3 / –0

13.04.2015 22:15 UTC
Link

OMF

Fotos: 5

Татра была лицензионной копией РСС, польские Констали и советские вагоны были просто тупо украдены. Поскольку "украдены" они были у чехов с их согласия (которого никто и не спрашивал), то вроде как и не украли...

+3 / –1

13.04.2015 23:46 UTC
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)

Плюс не забываем румынские Электропутары - даже корпус сильно изменить против чешских вагонов не удосужились.

+1 / –0

13.04.2015 23:50 UTC
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotos: 20000 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)

Цитата (Olegov, 14.04.2015):
> И уже подрезиненные колёса, рельсовый тормоз, наверняка косвенная система управления, люминесцентное освещение. 34-Й год. Фантастика.

Любопытно, что данный кузов от Pullman-Standard тем неменее в своё время не понравился. В результате всё Вами вышеописанное оформят вот в этом кузове Brill, также выпущенного в 1934 г:
http://transphoto.ru/photo/798955/
И только в таком виде, на слудующий 1935-й год вагоны РСС пойдут в широко известную всем серию.

+3 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..