TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTrZ-6232 č. 3690
  Moskva MTrZ-6232 č. 3690 
Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Autor: Geka... · Moskva           Dátum: Sobota 4. apríla 2015

Štatistika

Zverejnené 06.04.2015 20:56 UTC
Návštev — 1521

Podrobná informácia

Moskva, MTrZ-6232 č. 3690

Vozovňa/Remíza:Central Facility
Since...:12/2007
Typ:MTrZ-6232
Výroba:12/2007
Výrobné číslo:1
VIN:X8962320007BR7001
Súčasný stav:Vyradené (4/2015)
Účel:Osobné
Halted:≈ 12/2012
Scrapped:4/2015
Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»

История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Komentáre · 6

07.04.2015 09:12 UTC
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Слушайте, а что, за ним стоит МАЗ с Рабовскими редукторами?
0
+0 / –0
07.04.2015 09:21 UTC
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Вопрос снимается - видимо технологический мост без начинки для перекатки.
Вот тут тоже не на своём стоит: http://transphoto.ru/photo/797079/
0
+0 / –0
07.04.2015 21:22 UTC
Odkaz
Иван Волков · Saint-Petersburg
Fotografií: 302
По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213, или нет?
0
+0 / –0
08.04.2015 03:55 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (Иван Волков, 08.04.2015):
> По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213,

По кузову это автобус 6213.00(аналог 5292.00 с поперечным расположнием ДВС CAT-3126) которых не было выпущено в виде автобуса ни одного.
0
+0 / –0
08.04.2015 06:19 UTC
Odkaz
Renogor · Moskva
Fotografií: 30
Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)
0
+0 / –0
08.04.2015 10:53 UTC
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Цитата (Renogor, 08.04.2015):
> Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)

А он был выставочный и его переделали в троллейбус :) Физически он существовал, но не работал.

От серийных 6213 он также отличается мостами и подвеской. Тут, как и у 5292.00 RABA, подвеска из чего бог послал, и Чепелевское рулевое. У серийных всё ZF.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.