TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, MTrZ-6232 nr. 3690
  Maskva MTrZ-6232 nr. 3690 
Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Autorius: Geka... · Maskva           Data: 2015 m. balandžio 4 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 06.04.2015 20:56 UTC
Peržiūrų — 1521

Detali informacija

Maskva, MTrZ-6232 nr. 3690

Depas/Parkas:Central Facility
Nuo...:2007-12
Modelis:MTrZ-6232
Pagamintas:2007-12
Gamyklinis numeris:1
VIN:X8962320007BR7001
Dabartinė būsena:Nurašytas (2015-04)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:≈ 2012-12
Utilizuotas:2015-04
Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»

История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Komentarai · 6

07.04.2015 09:12 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Слушайте, а что, за ним стоит МАЗ с Рабовскими редукторами?
0
+0 / –0
07.04.2015 09:21 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Вопрос снимается - видимо технологический мост без начинки для перекатки.
Вот тут тоже не на своём стоит: http://transphoto.ru/photo/797079/
0
+0 / –0
07.04.2015 21:22 UTC
Nuoroda
Иван Волков · Sankt Peterburgas
Foto: 302
По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213, или нет?
0
+0 / –0
08.04.2015 03:55 UTC
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (Иван Волков, 08.04.2015):
> По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213,

По кузову это автобус 6213.00(аналог 5292.00 с поперечным расположнием ДВС CAT-3126) которых не было выпущено в виде автобуса ни одного.
0
+0 / –0
08.04.2015 06:19 UTC
Nuoroda
Renogor · Maskva
Foto: 30
Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)
0
+0 / –0
08.04.2015 10:53 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Цитата (Renogor, 08.04.2015):
> Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)

А он был выставочный и его переделали в троллейбус :) Физически он существовал, но не работал.

От серийных 6213 он также отличается мостами и подвеской. Тут, как и у 5292.00 RABA, подвеска из чего бог послал, и Чепелевское рулевое. У серийных всё ZF.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.