Moszkva, MTrZ-6232 — 3690 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

MTrZ-6232

— 3690

Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Készítette: Geka... ·

Moszkva Dátum: 4 április 2015 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 06.04.2015 20:56 UTC
Megtekintések — 1521

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +32

Maxutko08	+1
mixkol	+1
Podolsky	+1
Гарёк	+1
Виктор Житомирский	+1
Клим Максим	+1
Александр Рябов	+1
anton121	+1
KILLER WHALE	+1
Ник Харлей	+1
Томич	+1
вадя 2017	+1
Dима66	+1
Diman	+1
2846.373	+1
Александров Николай	+1
владислав74	+1
Сергей Валерьевич	+1
AntoNN	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Иван Петраков	+1
Barbar1s	+1
MAXON34	+1
СтаС	+1
Руслан Измайлов	+1
verbounty	+1
Serj	+1
nss991	+1
Абрам	+1
Даниил95	+1
Леший	+1
Jan de Vu	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, MTrZ-6232 — 3690

Kocsiszín/üzem:	Central Facility
kezdete:	12.2007
típus:	MTrZ-6232
Gyártási év:	12.2007
Gyári szám:	1
VIN:	X8962320007BR7001
Aktuális állapot:	Selejtezve (04.2015)
Üzemmód:	Forgalmi
Leállítva:	≈ 12.2012
Szétvágva:	04.2015
Особенности • Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002) • Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос» История • 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода • 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами • 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ) • 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе • 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Kommentek · 6

07.04.2015 09:12 UTC
Link

СтаС ·

Moszkva

Képek: 977

Слушайте, а что, за ним стоит МАЗ с Рабовскими редукторами?

+0 / –0

07.04.2015 09:21 UTC
Link

СтаС ·

Moszkva

Képek: 977

Вопрос снимается - видимо технологический мост без начинки для перекатки.
Вот тут тоже не на своём стоит: http://transphoto.ru/photo/797079/

+0 / –0

07.04.2015 21:22 UTC
Link

Иван Волков ·

Szentpétervár

Képek: 302

По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213, или нет?

+0 / –0

08.04.2015 03:55 UTC
Link

Володя ·

Moszkva

Képek: 1

Цитата (Иван Волков, 08.04.2015):
> По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213,

По кузову это автобус 6213.00(аналог 5292.00 с поперечным расположнием ДВС CAT-3126) которых не было выпущено в виде автобуса ни одного.

+0 / –0

08.04.2015 06:19 UTC
Link

Renogor ·

Moszkva

Képek: 30

Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)

+0 / –0

08.04.2015 10:53 UTC
Link

СтаС ·

Moszkva

Képek: 977

Цитата (Renogor, 08.04.2015):
> Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)

А он был выставочный и его переделали в троллейбус :) Физически он существовал, но не работал.

От серийных 6213 он также отличается мостами и подвеской. Тут, как и у 5292.00 RABA, подвеска из чего бог послал, и Чепелевское рулевое. У серийных всё ZF.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.