Moskva, MTrZ-6232 № 3690

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva,

MTrZ-6232

№ 3690

Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Autor: Geka... ·

Moskva Kuupäev: 4 aprill 2015 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 06.04.2015 20:56 UTC
Vaatamisi — 1521

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +32

Maxutko08	+1
mixkol	+1
Podolsky	+1
Гарёк	+1
Виктор Житомирский	+1
Клим Максим	+1
Александр Рябов	+1
anton121	+1
KILLER WHALE	+1
Ник Харлей	+1
Томич	+1
вадя 2017	+1
Dима66	+1
Diman	+1
2846.373	+1
Александров Николай	+1
владислав74	+1
Сергей Валерьевич	+1
AntoNN	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Иван Петраков	+1
Barbar1s	+1
MAXON34	+1
СтаС	+1
Руслан Измайлов	+1
verbounty	+1
Serj	+1
nss991	+1
Абрам	+1
Даниил95	+1
Леший	+1
Jan de Vu	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Central Facility
Alates:	12.2007
Mudel:	MTrZ-6232
Valmistatud:	12.2007
Tehase number:	1
VIN:	X8962320007BR7001
Hetkeseis:	Maha kantud (04.2015)
Otstarve:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	≈ 12.2012
Utiliseeritud:	04.2015
Особенности • Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002) • Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос» История • 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода • 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами • 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ) • 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе • 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Kommentaarid · 6

07.04.2015 09:12 UTC
Link

СтаС ·

Moskva

Fotosid: 977

Слушайте, а что, за ним стоит МАЗ с Рабовскими редукторами?

+0 / –0

07.04.2015 09:21 UTC
Link

СтаС ·

Moskva

Fotosid: 977

Вопрос снимается - видимо технологический мост без начинки для перекатки.
Вот тут тоже не на своём стоит: http://transphoto.ru/photo/797079/

+0 / –0

07.04.2015 21:22 UTC
Link

Иван Волков ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 302

По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213, или нет?

+0 / –0

08.04.2015 03:55 UTC
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

Цитата (Иван Волков, 08.04.2015):
> По кузову он идентичен ЛиАЗу-6213,

По кузову это автобус 6213.00(аналог 5292.00 с поперечным расположнием ДВС CAT-3126) которых не было выпущено в виде автобуса ни одного.

+0 / –0

08.04.2015 06:19 UTC
Link

Renogor ·

Moskva

Fotosid: 30

Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)

+0 / –0

08.04.2015 10:53 UTC
Link

СтаС ·

Moskva

Fotosid: 977

Цитата (Renogor, 08.04.2015):
> Хм, а как же выставочный (который потом тоже в троллейбус вроде переделали)

А он был выставочный и его переделали в троллейбус :) Физически он существовал, но не работал.

От серийных 6213 он также отличается мостами и подвеской. Тут, как и у 5292.00 RABA, подвеска из чего бог послал, и Чепелевское рулевое. У серийных всё ZF.

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.