Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Isztambul, Franco-Belge 2-axle motor car — 47
  IsztambulFranco-Belge 2-axle motor car — 47  —  Viszonylat T2
İstiklal Caddesi

Készítette: DJHool · Szaratov           Dátum: 24 március 2015 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 06.04.2015 09:55 UTC
Megtekintések — 643

Részletes adatok

Isztambul, Franco-Belge 2-axle motor car — 47

Kocsiszín/üzem:Taksim depot
kezdete:1990
típus:Franco-Belge 2-axle motor car
Gyártási év:1913
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:29.12.1990
Megjegyzés:1990 ex İETT Museum; 1967 ex Old system (Asia); 08.1961 ex Old system (Europe)
История вагона:
Переоборудован в пассажирский в 1989 году для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2).
До 2010 г. в часы пик работал в паре с одним из прицепных вагонов (411 и 418).
С 2017 по 2023 год вагон не эксплуатировался (предположительно находился на хранении на время строительства нового здания депо).

Fényképezőgép beállításai

Copyright Information:djhooligantk.livejournal.com

Kommentek · 4

07.04.2015 01:55 UTC
Link
DJHool · Szaratov
Képek: 112
Надо поправить статус редакторам города - трамвай вполне себе ездит.
0
+0 / –0
07.04.2015 17:51 UTC
Link
DJHool · Szaratov
Képek: 112
PS: дата постройки данного вагона - 1913 год. Он самый старый из действующих на линии.
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0
06.04.2021 16:57 UTC
Link
Pafawag · Cseljabinszk
Nincsenek képek
Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?
0
+0 / –0
10.04.2021 13:03 UTC
Link
transportHB · Bréma
Képek: 76 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Pafawag, 06.04.2021):
> Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

Потому что последние фотографии с этим вагоном сделаны на сайте в 2015 году, и в Интернете нет новых фоток этого вагона ни на линии, ни в депо. Скорее всего, он перестал работать в 2017 году (или раньше), когда территория депо превратилась в огороженный тупик (из-за строительства мечети) и этому вагону просто не хватило места, а возможно он просто оказался не нужен, три вагона (115, 223 и 410) вполне обеспечивают линию.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.