Istamboul, Franco-Belge 2-axle motor car N°. 47

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Istamboul,

Franco-Belge 2-axle motor car

N°. 47

— ligne T2

İstiklal Caddesi

Auteur: DJHool ·

Saratov Date: Mardi 24 mars 2015

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 06.04.2015 09:55 UTC
Vues — 643

Infos détaillées

Voter

Bilan: +8

transportHB	+1
Сергей Транзит	+1
Дмитрий Денисенко	+1
R. S.	+1
verbounty	+1
Алексей Разуменко	+1
Star2007	+1
TRalex	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Taksim depot
Depuis...:	1990
Modèle:	Franco-Belge 2-axle motor car
Construit:	1913
État actuel:	En opération
Service:	Régulier
Lancé:	29.12.1990
Remarques:	1990 ex İETT Museum; 1967 ex Old system (Asia); 08.1961 ex Old system (Europe)
История вагона: Переоборудован в пассажирский в 1989 году для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2). До 2010 г. в часы пик работал в паре с одним из прицепных вагонов (411 и 418). С 2017 по 2023 год вагон не эксплуатировался (предположительно находился на хранении на время строительства нового здания депо).

Paramètres de caméra

djhooligantk.livejournal.com

Commentaires · 4

07.04.2015 01:55 UTC
Lien

DJHool ·

Saratov

Photos: 112

Надо поправить статус редакторам города - трамвай вполне себе ездит.

+0 / –0

07.04.2015 17:51 UTC
Lien

DJHool ·

Saratov

Photos: 112

PS: дата постройки данного вагона - 1913 год. Он самый старый из действующих на линии.

✔ Merci! Ce commentaire a été pris en compte

+0 / –0

06.04.2021 16:57 UTC
Lien

Pafawag ·

Tcheliabinsk

Aucune photo

Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

+0 / –0

10.04.2021 13:03 UTC
Lien

transportHB ·

Brême

Photos: 76 · Rédacteur local

Цитата (Pafawag, 06.04.2021):
> Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

Потому что последние фотографии с этим вагоном сделаны на сайте в 2015 году, и в Интернете нет новых фоток этого вагона ни на линии, ни в депо. Скорее всего, он перестал работать в 2017 году (или раньше), когда территория депо превратилась в огороженный тупик (из-за строительства мечети) и этому вагону просто не хватило места, а возможно он просто оказался не нужен, три вагона (115, 223 и 410) вполне обеспечивают линию.

+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.