Istanbul, Franco-Belge 2-axle motor car Nr. 47

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Istanbul,

Franco-Belge 2-axle motor car

Nr. 47

— Linie T2

İstiklal Caddesi

Autor: DJHool ·

Saratow Datum: Dienstag, 24. März 2015

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 06.04.2015 09:55 UTC
Aufrufe — 643

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +8

transportHB	+1
Сергей Транзит	+1
Дмитрий Денисенко	+1
R. S.	+1
verbounty	+1
Алексей Разуменко	+1
Star2007	+1
TRalex	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Taksim depot
von...:	1990
Typ:	Franco-Belge 2-axle motor car
Baujahr:	1913
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Inbetriebnahme:	29.12.1990
Bemerkung:	1990 ex İETT Museum; 1967 ex Old system (Asia); 08.1961 ex Old system (Europe)
История вагона: Переоборудован в пассажирский в 1989 году для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2). До 2010 г. в часы пик работал в паре с одним из прицепных вагонов (411 и 418). С 2017 по 2023 год вагон не эксплуатировался (предположительно находился на хранении на время строительства нового здания депо).

Kameraeinstellungen

djhooligantk.livejournal.com

Kommentare · 4

07.04.2015 01:55 UTC
Link

DJHool ·

Saratow

Fotos: 112

Надо поправить статус редакторам города - трамвай вполне себе ездит.

+0 / –0

07.04.2015 17:51 UTC
Link

DJHool ·

Saratow

Fotos: 112

PS: дата постройки данного вагона - 1913 год. Он самый старый из действующих на линии.

✔ Danke! Kommentar berücksichtigt

+0 / –0

06.04.2021 16:57 UTC
Link

Pafawag ·

Tscheljabinsk

Keine Fotos

Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

+0 / –0

10.04.2021 13:03 UTC
Link

transportHB ·

Bremen

Fotos: 76 · Stadtredakteur

Цитата (Pafawag, 06.04.2021):
> Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

Потому что последние фотографии с этим вагоном сделаны на сайте в 2015 году, и в Интернете нет новых фоток этого вагона ни на линии, ни в депо. Скорее всего, он перестал работать в 2017 году (или раньше), когда территория депо превратилась в огороженный тупик (из-за строительства мечети) и этому вагону просто не хватило места, а возможно он просто оказался не нужен, три вагона (115, 223 и 410) вполне обеспечивают линию.

+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..