伊斯坦布尔, Franco-Belge 2-axle motor car # 47

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

伊斯坦布尔,

Franco-Belge 2-axle motor car

# 47

— 路线 T2

İstiklal Caddesi

作者: DJHool ·

薩拉托夫日期: 24 三月 2015 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 06.04.2015 09:55 UTC
观看 — 643

详细信息

投票

评分: +8

transportHB	+1
Сергей Транзит	+1
Дмитрий Денисенко	+1
R. S.	+1
verbounty	+1
Алексей Разуменко	+1
Star2007	+1
TRalex	+1

照片链接

运营商/停车场:	Taksim depot
从...:	1990
型号:	Franco-Belge 2-axle motor car
制造日期:	1913
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
启运日期:	29.12.1990
附加信息:	1990 ex İETT Museum; 1967 ex Old system (Asia); 08.1961 ex Old system (Europe)
История вагона: Переоборудован в пассажирский в 1989 году для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2). До 2010 г. в часы пик работал в паре с одним из прицепных вагонов (411 и 418). С 2017 по 2023 год вагон не эксплуатировался (предположительно находился на хранении на время строительства нового здания депо).

EXIF

djhooligantk.livejournal.com

评论 · 4

07.04.2015 01:55 UTC
链接

DJHool ·

薩拉托夫

照片：: 112

Надо поправить статус редакторам города - трамвай вполне себе ездит.

+0 / –0

07.04.2015 17:51 UTC
链接

DJHool ·

薩拉托夫

照片：: 112

PS: дата постройки данного вагона - 1913 год. Он самый старый из действующих на линии.

✔ 谢谢！这个评论的信息被考虑到

+0 / –0

06.04.2021 16:57 UTC
链接

Pafawag ·

车里亚宾斯克

没有照片

Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

+0 / –0

10.04.2021 13:03 UTC
链接

transportHB ·

Bremen

照片：: 76 · 城市编辑人员

Цитата (Pafawag, 06.04.2021):
> Почему "Местонахождение и судьба неизвестны"?

Потому что последние фотографии с этим вагоном сделаны на сайте в 2015 году, и в Интернете нет новых фоток этого вагона ни на линии, ни в депо. Скорее всего, он перестал работать в 2017 году (или раньше), когда территория депо превратилась в огороженный тупик (из-за строительства мечети) и этому вагону просто не хватило места, а возможно он просто оказался не нужен, три вагона (115, 223 и 410) вполне обеспечивают линию.

+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.