Тролль выглядит более по-людски, чем однотипный в Эр-Рияде: имеет отчётливые окна, как в домике. Но жаль, что китайцы до сих не сообразили отгородить водителя от пассажиров, как и немцы это не сообразили.

Таких троллейбусов в Пекине где-то восемь, как минимум. Побольше бы, а то Пекин задыхается от выхлопных газов.

Цитата (T. Beckman, 11.08.2016):
> Таких троллейбусов в Пекине где-то восемь, как минимум. Побольше бы, а то Пекин задыхается от выхлопных газов.

Учитывая, что сжигание угля (а сжигали его в самом городе), из которого и получают энергию для этих троллейбусов, оставляет гараздо больше ядовитых отходов в воздух, чем ДВЗ, то какой-то странный способ бороться за чистый воздух. За последние годы Китаю конечно удалось существенно снизить уровень PM2.5 в городах, но не за счет троллейбусов, а за счет того, что угольные ТЭС начали закрывать, как и другие угольные производства. Давно пора. Деньгами дышать не будешь