Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 125 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 125

Йошкар-Ола,	ЗиУ-682Г [Г00]	№ 158	— маршрут 11
ЗиУ-682В-012 [В0А]		№ 125	— маршрут 6

Площадь Победы

Троллейбус на остановке "ДК им. В.И. Ленина"

Автор: Евгений Хвалынский ·

Новочебоксарск Дата: 25 июля 2008 г., пятница

Статистика

Опубликовано 25.07.2008 18:16 UTC
Просмотров — 499

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Сергей Валерьевич	+1
nss991	+1
Basketdron	+1
Mitay	+1
Транспортник	+1
Maks Danilov	+1

Постоянная ссылка на фото

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 125

Депо/Парк:	ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
С...:	11.2007
Модель:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	12.1989
Заводской №:	34319
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	10.2023
Примечание:	До 11.2007 — 275; до 31.05.2005 — Москва, 6263
Заводская окраска целиком красный. КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации слева от снятой заводской таблички с небольшим смещением вправо так что ремонтная табличка закрывала собой отверстие от левой нижней заклепки крепежа заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 2001 г. (выход с ремонта октябрь,порядковый номер ремонта МТРЗ 53,перегородка кабины оставлена родная,старая ремонтная табличка МТРЗ снята и новой таблички МТРЗ не поставлено,отверстия от крепежа таблички МТРЗ и заводской таблички заварены,окраска снаружи серый сплошной внутри белый,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,кожух дверного привода средней двери поставлен новый (изготовлен на МТРЗ),остальные кожуха дверных приводов оставлены родные,сидения в салоне обшиты черным дермантином) КР МП ТТ 10.06.2005 г. КР МП ТТ 16.11.2007 г. КР МП ТТ 08.2013 г. Во второй половине 90-х годов (после первого КР МТРЗ) в парке троллейбусу был сделан "бронезад" — вместо двух задних стекол вставлено бортовое окно (часть форточного окна без самой форточки),оставшаяся часть проема обшита железом.При втором КР МТРЗ данная конструкция демонтирована и сделано по заводскому варианту. Москва : В 6 парке Москвы работал на маршруте 14. Номер 6263 в 6 парке Москвы официально списан 30.07.2004 г.

Комментарии · 3

09.08.2008 19:40 UTC
Ссылка

николай россов

цвет уж больно приелся ( по цвету вообще можно гадать какой краски в троллейбусный парк больше закупили). да кстати зачем эта рамочка на крыше и много ли их в городе?

09.08.2008 19:55 UTC
Ссылка

Андрей Исаков [заблокирован]

Нет фотографий

на 128 я видел)

0

+0 / –0

11.08.2008 18:50 UTC
Ссылка

Иван Поспехов ·

Йошкар-Ола

Фото: 757

Это рамка проверки утечки тока московского образца.
Рамки имеются только на бывших московских троллейбусах.
В Йошкар-Оле московские 6102 (У-1 у нас), 6247 (У-2), 6256 (227), 6259 (218), 6263 (125), 6266 (276), 6288 (158), 6291 (164), 6318 (128), 8259 (177).
Остались рамки: У-2, 125, 276, 128, 177.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.